Про це повідомляють у громадській організації “Пасажири Києва”.
Новим переходом можуть коритуватися не лише пішоходи, а й велосипедисти.
“Проте є негативний момент – велосипедні світлофори налаштовані так, щоб велосипедист при переїзді проїзної частини був змушений пропустити весь інший транспорт. Саме це означає зелене світло на додатковій секції світлофора при червоному світлі на основній секції”, – йдеться в дописі.
Як зазначає автор фото нового переходу Вадим Сікарчук, ще одна проблема полягає у фазі світлофору. Зелене світло для пішоходів сигналізує всього 15 секунд, що дуже мало, особливо для маломобільних груп населення.
У “Пасажирах Києва” додали, що поява наземного переходу на цій ділянці — заслуга громади, адже спочатку капремонт вулиці Довженка не передбачав облаштування цього переходу.
Читайте також:
Поліція Києва вдевʼяте відмовила у створенні наземного переходу біля станції метро “Університет”
Біля станції метро “Університет” зупинили облаштування наземного переходу