Про це повідомляє видання The Mayor.
Зазначається, що датчики здатні працювати незалежно від факторів навколишнього середовища, таких як дощ або хуртовина.
Штучний інтелект допомагає відрізняти проїжджаючих повз велосипедистів від пішоходів, мотоциклів або автомобілів.
Велосипедні доріжки у Вільнюсі
“В датчики інтегровані теплові камери, що фіксують тепло, яке випромінюють учасники дорожнього руху, а алгоритми штучного інтелекту аналізують отримані термографічні зображення та розпізнають їх”, – говорить Адам Дайноравічіус, інженер організації дорожнього руху.
Збір даних про поведінку учасників дорожнього руху допоможе швидше та ефективніше підраховувати кількість велосипедистів з урахуванням конкретного часу, трафіку та погодних умов.
Пізніше ці дані використовуватимуться для розвитку та вдосконалення мережі велосипедних доріжок у різних частинах міста.
Читайте також:
У Гамбурзі запускають громадський транспорт, яким керує штучний інтелект
Вчені за допомогою ШІ розшифрували перші слова 2000-літнього сувою
Сміттєвози у Швеції контролюють вибоїни на дорогах за допомогою ШІ