Про це повідомляє видання The Mayor.
BVG планує провести тендер на закупівлю декількох напівавтоматичних потягів пізніше цьогоріч.
Модернізація метро Берліна допоможе скоротити інтервал прибуття потягів від 5 хвилин до 90 секунд.
У автономних потягах також є водій, який відповідає за запуск системи та відкидує, у разі необхідності, рампу для людей на візках. Функція керування, зупинок, відкриття та закриття дверей, комунікації з іншими потягами для уникнення зіткнень – покладається на автоматичну інтелектуальну систему управління.
Фото: U-Bahn
Компанія-перевізник заявила, що зможе модернізувати дві станції на рік для роботи з автоматичними потягами. Враховуючи, що тільки лінії U5 та U8 мають разом 50 станцій, знадобиться 25 років, щоб підготувати ці дві лінії. Весь берлінський U-Bahn має аж 175 станцій.
Друга проблема полягає в тому, що повна автоматизація може вплинути на доступість для людей з інвалідністю.
Зазначимо, автоматичні потяги метро вже працюють в Копенгагені та Парижі.
Читайте також:
Нічний потяг курсуватиме між Берліном та Парижем після девʼятирічної перерви
Подаровані Києву берлінські двоповерхові автобуси не планують випускати на маршрут