Електрична авіація розглядається як найкраще рішення для декарбонізації авіаперевезень. Наразі кілька стартапів працюють над тим, щоб втілити це в реальність, деякі прототипи вже розробляються та тестуються.
Шведський острів Готланд прагне стати одним із перших, хто офіційно дозволить електричну авіацію. Оскільки острів є найвіддаленішою спільнотою в скандинавській країні, його жителі користуються поромними переправами та регулярними рейсами, аби дістатися материка, пише The Mayor.
Саме віддаленість й водночас розташування не надто далеко від материка, робить Готланд ідеальним місцем для впровадження та тестування нової галузі електричної авіації. Стартапи, які працюють над розробленням електролітаків, прагнуть спочатку завоювати регіональні сегменти польотів, зокрема внутрішні європейські рейси.
Острів Готланд в об’єктиві фотографа Michael Odelberth/Unsplash
Наприкінці червня регіональна влада острова підписала дві угоди з двома скандинавськими компаніями, які є лідерами електричної авіації. Ці листи про наміри створять дорожні карти для впровадження «зелених» літаків у регулярні рейси на острів і з нього до кінця десятиліття.
Йдеться про дві компанії: Elfly Group (Норвегія) і Heart Aerospace (Швеція). Перша вже розробила невеликий 9-місний літак під назвою Noemi (від NO-EMIssions), який почали випробувати цього року на узбережжі Норвегії.
Шведський стартап наполегливо працює над розробленням першого гібридно-електричного літака, розрахованого на 30 пасажирів (ES-30), який буде в регіональних рейсах до 2030 року. У Гетеборзі, де розташована компанія, аеропорт Севе очікує зустріти перший гібридний електричний політ. Акумуляторна технологія тепер може утримувати літак у повітрі на 32 кілометри, але шведські дослідники планують збільшити цю відстань.
Співпраця між регіоном Готланд і стартапами вивчатиме операційні потреби, технічні вимоги, наземну інфраструктуру та обслуговування, а також бізнес-моделі.
Фото на головній – дизайн майбутнього електролітака ES-30. Джерело: Heart Aerospace
Читайте також:
Іспанія планує заборонити значну частину внутрішніх авіарейсів
Поштова служба у Німеччині більше не доставлятиме пошту літаками