На Чернігівщині поблизу Ніжина відбудували та готують до відкриття шляхопровід через залізницю, що забезпечує сполучення області з Київщиною та Сумщиною. Він важливий для логістичного звʼязку із сусідніми регіонами та покращить транспортне сполучення центральних районів області.
Міст зруйнували під час активних бойових дій у лютому – березні 2022 року, коли ворожі війська зайшли на територію Ніжинського району і звідси намагались далі наступати на Київ.
Новий міст матиме дві смуги руху та відповідатиме сучасним транспортним навантаженням.
Ще один міст відбудували на міжнародній трасі через річку Східна Стрипана, що на Тернопільщині.
36-метрова споруда була в аварійному стані: опори були тріснуті, зруйнувалися прогонові балки, арматура була значно пошкоджена корозією.
Як наголошують у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України, у разі виникнення надзвичайної ситуації рух на дорозі міжнародного значення був би заблокований. Тому у червні цього року на ремонт мосту був спрямований залишок коштів, виділених Європейським інвестиційним банком у 2022 році.
Ще один міст, який вдалося відремонтувати цьогоріч, розташований поблизу села Липове Кременчуцького району в Полтавській області. Він проходить через річку Сула і з’єднує Полтавщину з Київщиною.
Будівельники розширили дорожнє полотно мосту з 6 до 9 метрів, збудували нові опори та підсилили фундамент. Дорожні роботи ще завершуються, але транспорт уже може безперешкодно рухатися.
Міст завдовжки понад 200 метрів суттєво не ремонтували з часу його будівництва – а це 1962 рік. Він був аварійним. Міст закрили для руху транспорту в березні 2021 року. Капітальний ремонт «розморозили» лише в листопаді 2022 року.
Крім того, завершили капітальний ремонт шляхопроводу через залізницю на автомобільній дорозі у Миколаївській області Т-15-08 Калинівка – Снігурівка, який був пошкоджений під час бойових дій.
Фото: Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України
Роботи розпочалися в серпні і тривали 5 місяців. Вже зараз транспорт проїжджає по цьому шляхопроводу, що задовольняє потреби як військових, так і цивільних осіб.
Новий шляхопровід має дві смуги для руху транспорту шириною по 3,5 метра, а також дві смуги безпеки шириною 0,5 метра та два технічні тротуари. Всього його довжина становить майже 50 метрів.
Читайте також:
На місці бетонного вузла і парковки створять пішохідний центр Буковеля