На будівництво витратили 2 роки, як повідомляє спільнота “ПроМобільність”.
Страсбург, місто з населенням близько 300 000 жителів, має трамвайну мережу з 6 ліній, які обслуговує Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS). Одна з ліній навіть з’єднує Страсбург із німецьким містом Кель.
Центром мережі є зупинка Homme de Fer — магістральний вузол, де перетинаються 5 з 6 ліній. У пішохідному центрі міста трамвай рухається поруч із пішоходами та велосипедистами. На відміну від автомобілів, він використовує власну систему сигналізації — з пріоритетом на трамвай на всіх перехрестях.
Розвиток мережі трамвая в Страсбурзі розглядають не просто як транспортний проєкт, а як частину екологічної урбаністичної політики. У місті прагнуть зменшити автомобільний рух, відновити зелені простори й підвищити якість громадського транспорту.
Читайте також:
Станцію “Академмістечко” пропонують перейменувати на честь Василя Стуса
У Люксембурзі надрукували перший 3D-будинок: мініжитло може стати рішенням житлової кризи
Київщина отримає 260 автобусів від Франції для відновлення транспортної мережі
