Про це повідомляє пресслужба КМДА.
Новий шляхопровід на 1м вищий, ніж попередній. Ширина споруди збільшилися з 28 м до 40 м. Довжина шляхопроводу – 36 м замість 33 м.
Нові параметри збільшать пропускну спроможність до 45 000 автомобілів на добу.
Фото: КМДА
Також на новому шляхопроводі зберегли трамвайну лінію, на якій повністю оновили рейки, посилили монолітні плити полотна.
Увесь комплекс робіт, а саме – влаштування верхнього шару асфальту та благоустрій території біля зʼїздів та заїздів завершать наступної весни. Також влаштують велодоріжки та тротуари.
Фото: “Націонал-Урбанізм”
Як зазначили у спільноті “Націонал-Урбанізм”, зупинка “Олени Теліги” не має платформи, а отже не пристосована для маломобільних груп населення.
Нагадаємо, 30 вересня під час ремонтних робіт кілька прольотів Дегтярівського мосту впали. Ремонтом займалася підрядна організація “Ростдорстрой”.
Читайте також:
Падіння кількох прольотів Дегтярівського мосту не вплине на вартість реконструкції – “Ростдорстрой”
Проїзд Дегтярівським шляхопроводом у Києві буде заборонений до кінця осені
У Києві демонтували старий Дегтярівський шляхопровід та прокладають новий