Про це повідомляють “Пасажири Києва” з посиланням на заступника голови КМДА Олега Куявського, який озвучив відповідну ініціативу під час засідання комісії Київради з питань підприємництва 17 лютого. За його словами, чинна схема організації дорожнього руху біля ринку могла вплинути на збитковість підприємців.
«Підприємці, які там працюють, не мають доходу, вони по суті працюють в “мінус” вже другий місяць. Хотілося б, щоб ми разом придумали форму, як їх підтримати. Там змінена організація дорожнього руху, можливо вона впливає», — зазначив Куявський.
Водночас експерти звертають увагу, що така позиція суперечить міжнародному досвіду: у багатьох містах створення пішохідних зон навпаки стимулює розвиток малого та середнього бізнесу та підвищує комерційну привабливість територій.
Фото: ГО “Пасажири Києва”
Проїзд біля ринку закрили у 2021 році в межах реорганізації руху. До цього ділянка фактично використовувалася для хаотичного паркування, посадки та висадки пасажирів, що блокувало завантажене перехрестя бульвару Шевченка та Хрещатика. За результатами транспортного моделювання та практичного досвіду після змін ситуація з рухом покращилася.
Питання повернення автомобільного проїзду вже піднімалося у 2023 році. Тоді колишній директор Департаменту транспорту КМДА Руслан Кандибор виступав за відкриття ділянки, яку раніше перетворили на пішохідну зону.
Згодом у публічному просторі з’явилася інформація, що ініціатива могла бути пов’язана з інтересами девелопера Вагіф Алієв.
За інформацією джерел, протягом останніх місяців дирекція ринку, інвестори та представники бізнесу знову порушують питання відкриття проїзду та намагаються переконати міського голову Віталій Кличко дати відповідне доручення.
«Ми вважаємо відкриття проїзду недоцільним і закликаємо КМДА не робити цього з огляду на озвучені вище аргументи!», – наголошують у ГО “Пасажири Києва”.
Окремо під час засідання комісії були озвучені висновки робочої групи щодо проблем у діяльності КП «Бессарабський ринок», зокрема можливих порушень і ризиків у роботі керівництва та орендарів підприємства під час і після реконструкції.
Раніше ми писали, що Бессарабський ринок готується до запуску оновленого гастрономічного простору.
Читайте також:
В Україні лише 6% зупинок є безбар’єрними — результати моніторингу Мінрозвитку
Мережа публічних просторів як інструмент сталого відновлення громад