Про це повідомляють в ГО “Пасажири Києва”.
“Сподіваємося, тут технічні умови додаткового тендеру будуть виписані більш якісно і без дискримінації українських виробників. Вони можуть запропонувати гарний рухомий склад, ще й дешевше. Ну і це гроші, які залишаються в економіці країни”, — пишуть активісти.
Водночас активісти наголошують, що закупівля такої кількості тролейбусів не компенсує втрати рухомого складу міста за останні сім років, яка складає майже 200 транспортних засобів.
Зображення: “Пасажири Києва”
Нагадаємо, що тендер на придбання тролейбусів за кредитний кошт ЄІБ вперше оголосили 2022 року. Однак аукціон не відбувся. В кінці 2023 року було оголошено ще один тендер на закупівлю понад 70 тролейбусів.
У межах кредитного договору з ЄІБ на 50 млн євро у торгах взяли участь дві компанії: чеська ŠKODA ELECTRIC та турецька Bozankaya. За умовами цього тендеру компанії мали поставити саме довгі — двосекційні тролейбуси, але Škoda пропонувала за 49 900 070 євро поставити 70 тролейбусів 11,9 м завдовжки та три 18,5 м завдовжки. Bozankaya — за 49 750 000 євро 71 тролейбус 11,9 м завдовжки та три 18,5 м завдовжки.
Читайте також:
Для Києва планують закупити 70 нових тролейбусів за кошти ЄІБ
ЄС надасть Україні €22 млн на закупівлю нових тролейбусів і трамваїв
В Києві оголошено повторний тендер на придбання тролейбусів на 50 млн євро