Вартість квитків на нових маршрутах стартує від €19, а середня ціна становить близько €30 в один бік. Крім поїздок, пасажирам пропонують і туристичні пакети, що включають квитки та проживання, пише Euronews.
Наразі GoVolta обслуговує два напрямки:
-
Амстердам — Берлін
-
Амстердам — Гамбург
Обидва маршрути курсують тричі на тиждень, а з липня 2026 року сполучення з Берліном стане щоденним. У планах компанії — запуск лінії Амстердам–Париж у грудні 2026 року.
Фото: GoVolta
GoVolta прагне змінити ринок міжнародних залізничних перевезень у Європі, пропонуючи три ключові переваги:
-
низькі ціни
-
гарантоване місце для кожного пасажира
-
прямі маршрути без пересадок
За словами співзасновника компанії Хесселя Вінкельмана, нинішній досвід подорожей поїздами часто є складним і дорогим: пошук квитків займає багато часу, ціни високі, а місця не завжди гарантовані.
Втім, доступність має свою ціну: поїзди GoVolta розвивають максимальну швидкість до 160 км/год, що значно повільніше за швидкісні поїзди ICE чи Eurostar. Через це подорожі можуть тривати довше — наприклад, маршрут Амстердам–Берлін займатиме приблизно на годину більше.
Комфорт і сервіс
Поїзди мають близько 820 місць у 11 вагонах. Пасажирам доступні два класи:
-
економ
-
комфорт (із більшим простором і тихішою атмосферою)
У складі також є вагон-лаунж із напоями та легкими стравами. У вартість квитка входить ручна поклажа, а додатковий багаж можна забронювати окремо.
Конкуренція на ринку
GoVolta приєднується до нової хвилі бюджетних залізничних операторів у Європі, які конкурують із авіаперевізниками та національними залізницями. Серед них — European Sleeper, а також сервіси Ouigo, Avlo та Lumo.
Мета таких ініціатив — зробити подорожі поїздами простішими, доступнішими та екологічнішими, стимулюючи відмову від автомобілів і коротких авіаперельотів на користь залізниці.
Раніше ми писали, що Лісабон і Мадрид з’єднає залізнична лінія: поїзд долатиме маршрут за п’ять годин.
Читайте також:
Новий нічний поїзд між Брюсселем і Міланом запустять у вересні: старт продажу квитків — 17 березня
Японія створює найшвидший у світі поїзд: маглев L0 Series розганятиметься до 603 км/год
Відродження нічних поїздів у Європі під загрозою через брак підтримки з боку держав