Про це пише Politico.
Обмеження поширюється на пішоходів, велосипедистів, ролерів, користувачів самокатів та електросамокатів — усіх, кому дозволено пересуватися тротуарами.
“Основна мета — підвищення безпеки на тротуарах у світлі зростання кількості інцидентів за участі користувачів самокатів”, — заявив автор поправки Любомір Важний із партії Smer прем’єра Роберта Фіцо.
За його словами, зміни допоможуть краще фіксувати порушення — “особливо в тих випадках, коли необхідно об’єктивно визначити, чи рухалась людина швидше, ніж це вважається допустимим у зонах, призначених насамперед для пішоходів”.
Закон набуде чинності 1 січня 2026 року, однак прихильники змін поки що не пояснили, як саме планують контролювати його виконання.
Фото: Trnava University
Середня швидкість ходьби — приблизно 4–5 км/год. Водночас Британський фонд серця зазначає, що темп 6,4 км/год вважається помірним для людей із чудовою фізичною формою.
Опозиція розкритикувала зміни. Навіть словацьке МВС заявило, що доцільніше було б заборонити електросамокати на тротуарах, ніж запроваджувати загальне обмеження швидкості.
Мартін Пекар із ліберальної партії “Прогресивна Словаччина” наголосив, що основну небезпеку для пішоходів становлять автомобілі, а не велосипеди чи самокати, і що поправка карає екологічні види транспорту.
“Якщо ми хочемо менше зіткнень, нам потрібно більше безпечних велодоріжок, а не абсурдні ліміти, які фізично неможливо дотримуватися. За такої швидкості велосипедисту взагалі важко втримати рівновагу”, — сказав він.
Поправка вже спричинила хвилю жартів у соцмережах: користувачі питають, чи штрафуватимуть їх за спробу встигнути на автобус бігом.
Читайте також:
Архітектори представили концепт оновлення промислової зони на Відрадному
Капремонт Харківського шосе за 1,3 млрд грн виявився самочинним будівництвом — розслідувач