Про це повідомили у громадській організації “Пасажири Києва”.
“Зробили для наших підписників карту з лінійними швидкостями руху по трамвайних лініях відповідно до графіків руху. Як бачимо, більша частина трамвайної мережі Києва перебуває у незадовільному стані, що зумовлює значні обмеження швидкості”, – зазначають “Пасажири Києва”.
Найбільш проблемними є наступні ділянки:
- Центр – вул. Дмитрівська, Глибочицька – 10-11 км/год
- Південне Лівобережжя – від вул. Усенка до ст. м. “Позняки” та “Бориспільська” – 12-13 км/год
- Відрадний – вул. Василенка, бульв. Гавела – 13 км/год
- Куренівка – вул. Кирилівська – 13-15 км/год
Також є обмеження швидкості на лінії до Михайлівської Борщагівки, до Героїв Дніпра, у Пущі-Водиці. На лініях із більшою швидкістю руху колії у поганому стані, що негативно впливає на комфорт поїздки.
Зображення: “Пасажири Києва”
Нормальна лінійна швидкість на трамвайних маршрутах становить 20 км/год.
Крім того, на трамвайному маршруті №8 на Позняки випустили низькопідлогові трамваї К1Т306, повідомляють у спільноті “Націонал-Урбанізм”.
“Це, безперечно, гарна новина. Сучасний інклюзивний місткий транспорт потрохи охоплює все більше районів і все більше містян має змогу користуватися ним з комфортом. Втім, є і проблема: стан колій та зупинок”, – додають у спільноті.
Там зазначають, що запуск нових вагонів дасть лише частковий ефект, якщо не вкладатися в інфраструктуру комплексно. “І якщо колії, хай навіть погано, де-не-де реконструюють, з платформами ситуація значно гірша — наприклад, на 8-му маршруті є лише одна”, – додають урбаністи.
“Пасажири Києва” підрахували, що їздити нові трамваї будуть (з урахуванням зупинок) із середньою швидкістю 13,3 км/год.
Читайте також:
Кияни отримали перші відшкодування за пересадки на “Либідській” на понад 110 тисяч грн
У Вінниці на даху трамвайного депо встановили сонячні панелі