Про це заявив мер Києва Віталій Кличко.
“Сьогодні розпочали засипати котлован ґрунтом. Перед цим навколо оновленої ділянки тунелю котлован залили спеціальною цементною сумішшю та майже демонтували три рівні його кріплень. Невдовзі виконають роботи з благоустрою території на місці будмайданчика”, – написав він.
За його словами, раніше фахівці завершили будівництво нової ділянки тунелю довжиною 27 метрів, а також посилили ділянки, що прилягають до неї з обох сторін (загальною довжиною понад 50 метрів).
Кличко додав, що наразі завершують роботи з укладання нового рейкового полотна. Окрім цього, у тунелі відновлюють усі необхідні кабельні мережі та монтують контактну рейку, через яку подається напруга.
“Перед повноцінним відновленням руху, здійснять пробні пуски поїздів, а також ретельну перевірку всіх систем безпеки руху. Робимо все, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені”, – наголосив мер.
Нагадаємо, 8 грудня 2023 року екстрено закрили рух тунелем метро між станціями “Деміївська” та “Либідська” для термінового ремонту прогону, що почав підтікати.
Читайте також:
Ремонт тунелю між станціями “Либідська” та “Деміївська” обійдеться майже в 400 млн гривень
Двом чиновникам оголосили підозри через підтоплення тунелів у метро
У КМДА назвали попередні причини деформації тунелю між станціями “Деміївська” та “Либідська”