Про це повідомило видання The Mayor.
Останній рейс внутрішньої авіапошти вилетів з Берліна 28 березня на шляху до Штутгарта. Метою компанії є скорочення викидів CO2.
Розрахунки показують, що тепер доставка одного листа до одержувача буде здійснюватися з на 80% меншими викидами.
Внутрішні авіарейси існували 63 роки як послуга і здійснювалися виключно вночі. На початку 1960-х років повітряний транспорт був найшвидшим способом доставки пошти, телеграм і посилок, і в багатьох випадках це вважалося важливим для ефективної комунікації.
З роками кількість пошти, що перевозилася таким чином, поступово зменшувалася: шість літаків обслуговували маршрути Штутгарт-Берлін, Ганновер-Мюнхен і Ганновер-Штутгарт (кожен в обох напрямках). Це становило близько 1,5 мільйона листів, що відправлялися щоночі, або в середньому приблизно 270 000 одиниць на літак.
Сьогодні забезпечення швидкої доставки більшості внутрішніх листів до наступного робочого дня більше не є основним компонентом універсальної поштової служби.
Доставка пошти всередині країни тепер здійснюватиметься виключно автомобільним та залізничним транспортом, хоча міжнародні маршрути обслуговуватимуться літаками.
Читайте також:
Укрпошта випустить марки, присвячені 10 рокам протистояння російській агресії
“Укрпошта” запустила першу роботизовану лінію сортування посилок
Укрпошта готується до швидкого запуску відділень на деокупованих територіях
