Про це повідомили в ГО “Пасажири Києва”.
На світлинах видно, що відсутня ціла бетонна плита, через що утворився розрив між східцями приблизно в метр завширшки.
У КП “Київпастранс” стверджують, що сама станція вже місяць, як недоступна для пасажирів через запланований там ремонт. Роботи ще не почалися – наразі вони на стадії проєктування.
Фото: Київпастранс
“Наразі тривають проектні роботи для початку капітального ремонту цієї станції. Рух ділянкою, де плануються першочергові відновлювальні роботи, обмежений з міркувань безпеки”, – розповіли у “Київпастрансі”.
Для пасажирів організована тимчасова схема (на фото) проходу на станцію “Романа Шухевича”, яка і надалі слугує для користування маршрутами №№ 4,5.
Фото: Київпастранс
Станція знаходиться на лівому березі Києва. Її відкрили ще на початку 2000 років. Реконструкцію проводили у 2009 році.
У громадській органзіції “Пасажири Києва” наголошують, що зношена трамвайна інфраструктра потребує ремонту та безбар’єрності та закликають підписати відповідну петицію про виділення 3,57 млрд гривень на ремонт — за рахунок зменшення непріоритетних видатків.
Станом на 22 січня вже зібрали понад 4500 підписів з 6000 потрібних. До кінця голосування залишилось 4 дні.
Читайте також:
На станції швидкісного трамвая “Індустріальна” інклюзивний підйомник скували ланцюгом
У переході біля станції метро “Святошин” зʼявилися тріщини на стелі та стінах
Біля станції метро «Деміївська» почав просідати асфальт з торговими павільйонами