Про це повідомили в КМДА.
Роботи виконують у нічний час, коли на станції немає пасажирів. Індикатори наносять методом холодного пластику – це швидко, зручно і не пошкоджує гранітне покриття.
“На відміну від тактильних плиток, холодний пластик є економнішим, хоч і виконує ту саму функцію — допомагає людям із порушеннями зору орієнтуватися та безпечно переміщатися у визначеному просторі”, — розповіли у КМДА.
Перед початком робіт було проведено кілька етапів консультування та тестування: після нанесення індикаторів їх випробували пасажири з порушеннями зору. Систему вдалося доопрацювати та покращити завдяки їхнім відгукам та заповненим анкетам.
Також пасажирам нагадали, що у метрополітені діє послуга супроводу пасажирів з-поміж маломобільних груп. Для цього необхідно звернутися за телефоном 044-238-55-11 щонайменше за годину до поїздки.
Читайте також:
На Центральному автовокзалі Києва зʼявився мурал-присвята українським рятувальникам
“Київавтодор” може зрубати майже всі дерева під час ремонту вулиці Святошинської


