Про це повідомили ГО “Пасажири Києва”.
“Гарна велодоріжка – це велодоріжка, яка має покриття, що відмінне від тротуару, та фізично відокремлена від нього (принаймні буфером, в ідеалі – рядом дерев)”, – йдеться у дописі.
Фото: “Пасажири Києва” / Telegram
Зазначається, що раніше на набережній не було явного розділення потоків людей і це змушувало велосипедистів не розганятись. Тепер, на думку “Пасажирів Києва”, велосипедисти будуть їхати швидше, а пішоходи йтимуть як йшли (зокрема по “велодоріжці”, як видно на фото), що провокуватиме конфлікти.
Фото: “Пасажири Києва” / Telegram
Крім того, на локації не встановили жодних знаків, які б підтверджували, що ця велодоріжка офіційна.
Фото: “Пасажири Києва” / Telegram
“На таких прогулянкових променадах з великим потоком пішоходів як Оболонська набережна доцільно або залишати суміщений рух велосипедистів і пішоходів (як зараз, наприклад, на вулиці Політехнічна), або будувати окрему велодоріжку, максимально відокремлену від пішохідних потоків”, – пояснюють “Пасажири Києва”.
Фото: “Пасажири Києва” / Telegram
Там також нагадали, що Оболонська набережна є обʼєктом незавершеного будівництва, який передали на баланс КП “ПЛЕСО”.
Оновлення. Велодоріжка на Оболонській набережній була облаштована КП “ШЕУ Оболонського району”. Про це пише портал “Моя Оболонь”.
Зазначається, що співробітники ШЕУ провели відокремлення після ініціативи місцевих жителів, яку підтримала районна влада.
Також відповідні зміни пройшли в обхід обговорення на Київській майстерні міста, яка проходить двічі на місяць, зазначають “Пасажири Києва”.
Читайте також:
Проспект Чорновола у Львові перетворять на комфортний і доступний громадський простір