Про це заявила пресслужба Київської міської державної адміністрації.
Як йдеться у повідомленні, для руху мостом діють такі обмеження:
- заборонений в’їзд транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн;
- максимальна маса одного транспортного засобу — до 17 тонн, а транспорт у колоні не повинен перевищувати 10 тонн;
- також зберігається чинна схема руху: з правого берега на лівий діють дві смуги, у зворотному напрямку — три.
У Департаменті транспортної інфраструктури нагадали, що вагові обмеження та зміни в організації руху запровадили ще у 2020 році, щоб зменшити навантаження на несні конструкції мосту. Тоді на споруді встановили водоналивні бар’єри, які перекрили крайні смуги та обмежили рух великовагового транспорту.
Зазначається, за останні п’ять років на мосту виконали низку робіт, зокрема очищення головних балок прогонових будов, підсилення перильної огорожі, ремонт і укріплення гранітних парапетів, ямковий ремонт покриття, заливку тріщин та ремонт деформаційних швів. Крім того, демонтували оздоблення на в’їзній колоні на лівому березі.
Нагадаємо, за даними Інституту електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України та Українського інституту сталевих конструкцій ім. В.М. Шимановського стан мосту Патона викликає серйозне занепокоєння фахівців і потребує невідкладних рішень на державному рівні.
Читайте також:
На лівому березі Києва відновлюють рух трамваїв і тролейбусів
