Про це йдеться у повідомленні компанії.
Як зазначається, цей шляхопровід був введений в експлуатацію в 1963 році та з того моменту жодного разу капітально не ремонтувався. У 2021 році після спеціального обстеження міст визнали непрацездатним, а його залишковий ресурс – вичерпаним.
“Ремонт аварійного шляхопроводу є нагальним: там необхідно замінити зношене дорожнє покриття та гідроізоляцію мостового полотна. Також заплановано усунути пошкоджені конструкції деформаційних швів і привести до належного стану залізобетонні ділянки прогонових будов та опор”, – поінформували дорожники.
Ілюстративне фото: Артем Кочержинський
Окрім цього, на об’єкті планують встановити нове перильне і бар’єрне огородження, замінити опори освітлення, облаштувати тротуари фігурними елементами мощення та влаштувати велодоріжки. Під час реконструкції також хочуть збільшити пропускну спроможність транспортної розв’язки.
У “Київавтодорі” зауважили, що всі роботи будуть виконані з урахуванням принципів безбар’єрності – для безперешкодного доступу для людей з інвалідністю та маломобільних груп населення.
За планами, ремонт розпочнуть на початку вересня. На період реконструкції міст повністю перекриють та введуть там тимчасову схему організації дорожнього руху.
Прийом пропозицій триватиме до 7 серпня. Детальніше про тендер можна дізнатися на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.
Читайте також:
На Оболоні планують відремонтувати ще один шляхопровід за 288 млн гривень
Шляхопровід біля станції метро “Дарниця” реконструюють цьогоріч
У Києві демонтували старий Дегтярівський шляхопровід та прокладають новий