Известный острослов и сатирик 70-80-х годов, Джордж Карлин, написавший выразительную статью о трансформации образа жизни людей, вызванной техническим прогрессом, заключил следующее: “Жизнь измеряется не числом вдохов-выдохов, а моментами, когда захватывает дух”!
Когда находишься на высоте 175 метров, а под ногами простирается бескрайнее ущелье, и единственный барьер, отделяющий его от тебя, – полупрозрачная металлическая сетка, по-настоящему захватывает дух. У любителей экстрима и острых ощущений есть шанс увидеть водопад Агуейрас, реку Рио-Пайва и ее окрестности, панораму холмов Арока. Речь о самом длинном в мире пешеходном мосту, соединяющим гранитные скалы в на севере Португалии.
Подвесные тросы были прикреплены к двум самым высоким точкам бетонных башен и привязаны к настилам пешеходных дорожек с помощью вертикальных тросов
Строительство моста 516 Arouca началось в 2017 году, а завершилось в июле прошлого года. Мост был разработан и построен Институтом исследований и технологического развития строительства, энергетики, окружающей среды и устойчивого развития (Itecons – Conduril Engenharia, SA), как туристическая достопримечательность района Арока. Стоимость работ оценивается в 2,3 млн. евро.
«Это замечательное произведение национальной инженерии, безусловно, станет одним из самых знаковых сооружений в муниципалитете Арока и в стране, и задаст новый ориентир современности», – сказала мэр Арока, Маргарида Белен.
Протяженность моста составляет 516 метров, и этот факт делает его самым длинным пешеходным подвесным мостом в мире, рекорд которого ранее держал мост Шарля Куонена в Швейцарии длиной 494 метра.
Мост расположен рядом с пешеходными дорожками Пайва, восьмикилометровой тропой, которая вьется через холмы Арока
Подвесной пешеходный мост, который считается самым длинным в мире, называется 516 Arouca и имеет длину 516 метров
Конструкция моста 516 Arouca представляет собой опоры в виде V-образных бетонных башен и подвешенную на тросах пешеходную дорожку шириной 1 м, состоящую из 127 взаимосвязанных металлических клеток. Из них же выполнены и боковые перила, и это позволяет посетителям наслаждаться пейзажами.
Дорожка моста построена как набор из 127-ми взаимосвязанных палуб из металлической сетки, которые функционируют как отдельные ячейки, каждая из которых подсоединена к подвесным тросам в двух точках
Ширина пешеходной дорожки составляет 1 метр
«Это замечательное произведение национальной инженерии, безусловно, станет одним из самых знаковых сооружений в муниципалитете Арока и в стране, и задаст новый ориентир современности», – сказала мэр Арока, Маргарида Белен.
Мост уже открыт для посещения и доступен посетителям в возрасте от шести лет. Он привлечет любителей техники, ценителей природы и людей, которые любят экстремальные впечатления.