Про це повідомляє ArtNews.
У липні 2021 року влада Великої Британії затвердила проєкт будівництва дорожнього тунелю A303 довжиною 3,3 км. Шосе проходить приблизно за 100 метрів від пам’ятки.
Оператор дорожньої мережі National Highways пояснює, що цей проєкт модернізації дуже завантаженої дороги A303 допоможе покращити транспортний потік, а тунель зменшить незручності, спричинені дорожнім рухом біля Стоунгенджу. Водночас група експертів виявила, що це може завдати постійної та незворотної шкоди об’єкту, якому вже близько 5000 років.
Проєкт тунелю. Візуалізація: HIGHWAYS ENGLAND
Однак в ЮНЕСКО зазначили, що тунель та відкритий майданчик на західному боці пам’ятки наразі можуть не становити достатньої загрози для внесення до списку об’єктів, які перебувають у небезпеці. Крім того, організація English Heritage, яка опікується Стоунгенджем, підтримує план реконструкції.
За даними National Highways, урядового органу Великої Британії, відповідального за запропонований проєкт, небезпека є значно перебільшеною.
“Один із найпоширеніших міфів полягає в тому, що тунель пройде під Стоунгенджем. Це не так. Насправді він буде далі від дороги”, — заявили в агентстві.
ЮНЕСКО ще раз перегляне, чи вносити Стоунгендж до переліку пам’яток під загрозою, в грудні 2025 року. Раніше ЮНЕСКО виступало проти проєкту тунелю, посилаючись на негативний вплив на цінність місця.
Читайте також:
ЮНЕСКО може внести Стоунгендж до обʼєктів, що опинилися під загрозою
У Великій Британії дозволили будувати тунель під Стоунгенджем