За планами, міст через протоку Мессіна матиме основний проліт у 3 300 метрів і забезпечить двосторонній рух автотранспорту й залізниці, а загальна вартість проєкту оцінюється у 13,5 мільярда євро, повідомляє Dezeen.
Проєкт реалізовує консорціум на чолі з італійською будівельною компанією Webuild. Згідно з планами компанії Stretto di Messina, завершення будівництва очікується у 2032 році.
Якщо проєкт буде реалізовано, міст перевершить турецький міст 1915 Чанаккале, ставши найдовшим підвісним мостом з одним прольотом у світі.
Міст стане центральною частиною масштабного інфраструктурного плану, який включатиме понад 40 км нових доріг і залізничних колій, 3 підземні станції та 10 віадуків у Сицилії та Калабрії.
Фото: Samuel Ferrara / Unsplash
Конструкція мосту складатиметься з двох сталевих веж висотою 399 метрів, між якими буде натягнуто систему підвісних тросів — 1,26 метра в діаметрі та 5 320 метрів у довжину. Це стане справжнім інженерним проривом.
Полотно мосту матиме ширину 60 метрів і включатиме:
-
6 смуг для автомобілів (по три в кожен бік),
-
2 залізничні колії.
Очікувана пропускна здатність: до 6 000 авто на годину і 200 потягів на добу.
Крім того, міст буде спроєктовано з урахуванням сейсмічної активності та екстремальних вітрових умов, згідно з найвищими міжнародними інженерними стандартами.
Фото на головній: протока Мессіна: Edd48 / Wikimedia Commons
Читайте також:
Гавайська компанія перетворює відходи від дошок для серфінгу на будівельні блоки
В Італії запрацювала система попередження про землетруси, що автоматично зупиняє потяги