Згідно з новим аналізом від компанії Trainline, яка спеціалізується на продажу залізничних квитків, залізниця має значно більше переваг на міжміських маршрутах. Наприклад, дорога з Ренна до Парижа літаком займає 3 години 21 хвилину, тоді як потягом — лише 1 годину 44 хвилини. Аналогічно, маршрут Париж — Ліон: 3 години 37 хвилин літаком проти 2 годин 11 хвилин потягом, пише Euronews.
Основна причина — уникнення тривалих процедур безпеки, реєстрації, трансферів до аеропортів, які часто розташовані за межами міст. На відміну від цього, вокзали зазвичай розміщені в центрі міста та добре інтегровані в систему громадського транспорту. Навіть із врахуванням прибуття на вокзал за 30 хвилин до відправлення, залізниця залишається ефективнішою.
Фото: Khushi Gandhi / Unsplash
Крім того, поїзди значно дешевші. У середньому, авіаквитки на 80% дорожчі. Наприклад, подорож з Парижа до Ліона потягом дозволяє зекономити до 40 євро, а з Марселя до Ліона — до 41 євро.
Залізничний транспорт також суттєво переважає в питанні екології. Викиди СО2 при подорожі потягом можуть бути у 124–151 разів нижчими, ніж при авіаперельоті. Зокрема, переліт з Парижа до Ліона створює понад 90 кг CO2 на людину, тоді як потяг — лише 0,69 кг.
Хоча на практиці заборона поки що не привела до радикального скорочення викидів, дані підтверджують її обґрунтованість. Заборона стала частиною Кліматичного закону Франції 2021 року, який базується на пропозиціях Громадянської кліматичної конвенції.
Франція стала першою країною ЄС, яка законодавчо обмежила внутрішні авіаперельоти на користь сталого транспорту.
Читайте також:
Центр Варшави продовжують озеленювати: ще одна вулиця стала комфортною для пішоходів
У Відні сміттєспалювальний завод перетворили на ікону архітектури