Про це пише місцеве видання «Думка» з посиланням на проєкт Програми соціального й економічного розвитку Харківської області на 2026 рік.
Проєкт передбачає продовження третьої лінії Харківського метрополітену. Його загальна вартість становить 320 млн євро. Фінансування здійснюється за рахунок кредитів Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку — по 160 млн євро від кожної інституції.
Будівництво охоплює кілька ключових компонентів:
-
прокладання ділянки третьої лінії метро від станції «Метробудівників» до станції «Одеська» довжиною 3,47 км із двома новими станціями — «Державінська» та «Одеська»;
-
зведення електродепо «Олексіївське» на 100 вагонів для обслуговування лінії;
-
закупівлю нового рухомого складу;
-
надання консультацій із закупівель, супроводу реалізації проєкту та інженерного нагляду.
На сьогодні Харківська міська рада вже виконала план переселення, передбачений кредитними угодами, за рахунок власних коштів у розмірі 5,3 млн євро. Також підготовлено будівельний майданчик: мерія викупила 86 земельних ділянок та об’єктів нерухомості, що перебували в зоні будівництва.
Окремо зазначається, що за вимогою банків електродепо планують перенести під землю. У зв’язку з цим у 2024 році розпочато підготовку оновленого техніко-економічного обґрунтування, яке виконує інженер-консультант Egis International. Проведено нові геолого-геодезичні дослідження, а первинний звіт по ТЕО було передано банкам 10 червня 2025 року.
Читайте також:
Белград починає будувати метро: першу лінію планують відкрити у 2030 році
Станція метро “Мостицька” у Києві отримає нову назву до відкриття