Про це повідомили у пресслужбі КМДА.
“Згідно з Меморандумом між Києвом та ЄІБ, модернізація рухомого складу столичного метро є однією із пріоритетних інвестицій – її орієнтовна вартість складає 450 млн євро. Тому Департаменту фінансів КМДА доручили провести відповідні переговори з банком щодо умов залучення кредитних коштів”, – прокоментували у КМДА.
Як зазначили у повідомленні, загалом за кошт кредитних коштів ЄІБ хочуть оновити майже 40% рухомого складу метро.
У пресслужбі підкреслили, що сьогодні переважну більшість інвентарного парку столичної підземки складають пасажирські вагони, побудовані росією впродовж 1979-2013 років.
Фото: Відкриті джерела
“Вони морально та фізично застаріли через тривалий строк експлуатації. Окрім того, містять обладнання і комплектуючі країни-агресора, тож придбання в неї запасних частин є неприпустимим”, – зауважили у КМДА.
Реалізація проєкту підвищить комфортність і ефективність міського транспорту, розширить безбар’єрний простір міста для людей з інвалідністю, дозволить знизити рівень викидів забруднюючих речовин, впровадити інноваційні технології у сфері енергозбереження та економити електроенергію.
Читайте також:
В Києві оголосили тендер на виготовлення букв для нових назв станцій метро
У київському метро замінюють схеми та переозвучують назви двох станцій
У Києві планують відремонтувати вестибюль станції метро “Лукʼянівська” за 85 млн гривень