Про це повідомили у пресслужбі КМДА.
Оновити рухомий склад підземка планує у межах проєкту “Модернізація міського транспорту Києва II”. Гроші на проєкт виділить ЄБРР за кредитним договором, укладеним зі столичною владою.
Тендер на закупівлю вагонів оголосили 5 березня на офіційному сайті ЄБРР. Він передбачає закупівлю 10 п’ятивагонних поїздів із вільним проходом між вагонами. Наскрізні вагони мають відповідати сучасним європейським стандартам і враховувати особливості експлуатації у столичній підземці.
Вагони метро, які Київ отримав від Варшави. Фото: КМДА
Також у межах тендера заплановано постачання запасних частин, витратних матеріалів, устаткування та інструментів для обслуговування й ремонту рухомого складу.
Закупівлю проводитимуть у форматі відкритих торгів із попередньою кваліфікацією. Кінцевий термін подання пропозицій для першого етапу — травень 2025 року.
Зараз парк київського метро налічує понад 830 вагонів. Однак найближчим часом у приблизно 100 вагонів завершиться термін експлуатації. Тож оновлення рухомого складу необхідне для безпеки й комфорту пасажирів та модернізації міської транспортної системи.
Читайте також:
У Львові в тестовому режимі почали курсувати швейцарські трамваї
На станції метро “Теремки” відкриють другий вихід, що не працював з 2022 року