AEROTIM Hangar: індустріальна архітектура для команди, що живе небом

/ Архітектура /

AEROTIM Hangar площею 400 м² із окремою Crew Station на 94 м² створений як повноцінна база для обслуговування спортивних літаків і точка збору команди AEROTIM під керівництвом Тимура Фаткулліна. Розроблення інтер’єру та концепції виконав Денис Вахрамєєв, засновник +kouple.

AEROTIM — це команда атлетів і новаторів із унікальними навичками в аеробатиці, фристайл-мотокросі та скайдайвінгу. Серед їхніх досягнень — перемоги в $1 Million GoPro Challenge (2020 і 2023), нагороди GoPro Awards і титул чемпіонів світу з аеробатики в категорії Intermediate (2019).

Фото: Андрій Безуглов

Локація та рік реалізації проєкту залишаються засекреченими, однак сам простір уже став знаковим прикладом того, як архітектура може точно відображати характер і спосіб життя своїх користувачів.

Ідея створити власний ангар як простір для технічної роботи, підготовки до польотів і спільного життя команди, належить Тимуру Фаткулліну і для архітекторів +kouple він став одним із найвимогливіших і водночас найцікавіших реалізованих будівельних проєктів.

AEROTIM Hangar

Фото: Андрій Безуглов

«Загальна мова дизайну свідомо стримана: відкриті поверхні, чесні матеріали та точне опрацювання деталей формують зріле, дисципліноване середовище, придатне для до- та післяпольотних рутин», — коментує Денис Вахрамєєв.

Головний вхід сформовано повноширинними воротами, оздобленими цирковим фальцем. Вертикально-підіймальна система забезпечує безперешкодний рух літаків і створює прямий візуальний зв’язок між зовнішнім і внутрішнім простором. Денне світло потрапляє через верхній полікарбонатний фронтон, підкреслюючи функціональний, авіаційно орієнтований характер фасаду.

AEROTIM Hangar

Фото: Андрій Безуглов

В одному об’ємі поєднано зону ремонту й технічного обслуговування, складування та другий рівень із простором для команди. Основу становить повновисотний ангарний зал із повністю відкритою конструкцією: сталеві ферми, профнастил покрівлі, видимі інженерні мережі та повітроводи.

Для оздоблення стін обрано великоформатні цементно-стружкові плити (CBPB), що вирізняються зносостійкістю та дозволяють легко замінювати окремі сегменти. Панелі змонтовані з відкритими швами, що відсилають до заклепкового кріплення фюзеляжів літаків і підсилюють індустріальну естетику простору. Ті самі плити використані для виготовлення дверей, робочих столів і стелажів, забезпечуючи цілісність матеріальної мови.

AEROTIM Hangar

Фото: Андрій Безуглов

У стіни інтегровані великоформатні банери в спеціальних нішах із прихованим підсвічуванням. Зображення розповідають про авіаційну культуру, досягнення й амбіції команди, формуючи стриманий наративний шар у межах індустріальної архітектури.

Crew Station розташована на другому рівні та має суцільний безрамний скляний фасад. Звідси весь ангар проглядається одним поглядом, а панорамне розсувне вікно забезпечує постійний візуальний контакт зі спортивними літаками внизу. Підвішена над операційним ядром оглядова точка підкреслює ключові цінності авіації — ясність і ситуаційну обізнаність.

AEROTIM Hangar

Фото: Андрій Безуглов

Простір для команди організовано навколо центрального столу для брифінгів. Поруч — зона відпочинку, компактний офіс, спальні місця, роздягальня з душовими та кухня. У монохромному інтер’єрі з’являються м’які акценти: дивани ProPro, вінтажні крісла, теплі дерев’яні фасади кухні та червоно-коричневі деталі, що пом’якшують сувору індустріальність.

AEROTIM Hangar

Фото: Андрій Безуглов

Скляні дошки на стінах використовуються для щоденного планування: графіків обслуговування літаків, технічних нотаток і координації команди. Компактно організовані двоярусні ліжка з тканинними панелями забезпечують акустичний комфорт і повноцінне відновлення між польотами.

Освітлення інтегроване відповідно до логіки конструкції ангару. Для загального світла лінійні LED-світильники змонтовані вздовж сталевого каркаса, що повторює структурну сітку, підкреслює ритм фермі забезпечує рівномірне, контрольоване щодо тіней освітлення всього об’єму ангару.

Фото: Андрій Безуглов

Для зонування та пом’якшення індустріального характеру вибірково застосовано акцентне точкове освітлення. Ці світильники виділяють окремі ділянки — припарковані літаки, сходи, робочі або рекреаційні зони Crew Station на другому рівні, створюючи більш керовану та сфокусовану атмосферу там, де це необхідно.

Світильник, виготовлений безпосередньо на об’єкті з обрізків алюмінієвих настінних профілів, підтримує матеріальну цілісність і водночас забезпечує спрямоване робоче світло та чіткий візуальний акцент для зони зустрічей. У головному ангарі застосовано безшовну полімерну підлогу, тоді як на другому рівні використано зносостійке вінілове покриття для полегшення догляду. Інтер’єр орієнтований на ясність, гнучкість та операційну ефективність.

Читайте також:

У Римі відкрили бар, інтер’єр якого нагадує катакомби з фрагментами людських тіл

Чому виробники люксових авто будують хмарочоси: новий тренд нерухомості

У Сан-Паулу звели офісну вежу Inspira SP за новим підходом до висотної архітектури