Заметки архитектора о киевской Инфра-хозяйке

Ольга Чернова / Мнения /

В словаре указано, что инфраструктура — это «cовокупность учреждений, систем управления, связи и т. п., обеспечивающая деятельность общества или какой‑то его сферы. Женский род, специальное».

Значит, инфраструктура — женщина!

Иногда слова зазнаются и громоздят на себя такую гору смыслов, что напрочь скрывают суть. Специальное — значит понятное только специалисту. Да и не одному, потому что обеспечивать деятельность общества надо сразу во многих специализированных аспектах. И вот перед вами отряд умников-кротов-аспектологов, каждый из которых так давно и глубоко зарылся в свой аспект, что ослеп и не способен больше ни увидеть, ни понять даже соседнего крота. Не стоит и думать об осознании того, что происходит в целом и что вообще необходимо со всем этим делать.

Ольга Чернова, главный архитектор проектов компании archimatika

О чем хлопочет хорошая хозяйка в доме? Чтобы в нем было чисто, тепло, красиво, уютно, сытно, весело и не хуже, чем у других. Это воодушевляет — мы хотим вернуться в этот дом, если нам посчастливилось в нем жить, и мы рады, если нас приглашают в гости!

Переступая порог своего дома или въезжая в город, я становлюсь гостем Инфра-хозяйки — инфраструктуры, которая встречает меня и хочет произвести впечатление.

(Чтобы понять что‑то сложное, а возможно, даже предложить, как и исправить и улучшить, надо это эфемерное «что‑то» превратить в персонализированного «кого‑то», у которого уже можно узнать, чего он хочет, и даже как ему в этом помочь.)

Так как же тебе помочь, наша киевская Инфра-хозяйка, чтобы тебя радовало признание твоего гостеприимства? Как способна помочь тебе каждая маленькая хозяйка своего дома?

Думаю, так: хозяйка выходит из своего дома, в котором, конечно, порядок (даже если что‑то его нарушает — все непременно будет исправлено!), и… попадает в городской хаос, в несбалансированную мегаструктуру мегаполиса, где, кажется, никто ничего даже и не собирался упорядочивать. И если начать разбираться и поочередно всех выслушивать, то ничего, кроме взаимных обвинений в бездействии или ошибочных действиях, не найти!

Переступая порог своего дома или въезжая в город, я становлюсь гостем Инфра-хозяйки — инфраструктуры, которая встречает меня и хочет произвести впечатление

Фото: Юрий Ферендович

Включиться в игру поисков виновного? Не говоря уже об эффективности, это просто неинтересно благодаря делегированию (даже если ваш муж мэр — у него найдется непробиваемое алиби). Терпеть и рефлексировать? Спеть об этом красивый блюз? Но музицирование хозяйки дома (пусть даже не лишенной музыкальных способностей) на тему бренности человеческого стремления к совершенству никак не заменит гостеприимства и предваряющей его уборки! Почему же наша Инфра-хозяйка должна опускаться до этого?

Нет! Мы не должны этого допустить. Мы сами! Мы, хозяйки частных домашних микроструктур, не должны позволять пораженческих демаршей нашей инфра-коллеге!

Как мы наводим порядок? Сгущаем пространство и выталкиваем за пределы своего мира все, что порядку мешает (конечно, с учетом раздельного мусороудаления).

Как Инфра-хозяйке навести порядок в инфраструктуре? Да точно так же!

Кто это может сделать? Да, собственно, только мы все и можем. Убрать все мешающее за пределы нашего большого городского дома своими провозглашенными в эфир намерениями. (Извините за гендерную сегрегацию, но мужчин даже близко к этому подпускать нельзя: они обязательно попытаются пристроить куда‑нибудь свои проржавевшие игрушки вместо того, чтобы их выбросить. И нет, это не про кортен.)

Фото: Юрий Ферендович

Итак, предлагаемый метод — «Путь хозяйки». На самом деле каждая из нас проходит один и тот же путь изо дня в день: дом — детский сад — школа — работа — дом (ненужное зачеркнуть, необходимое добавить). Проходит пешком или нажимая на педали своего автомобиля (реже — велосипеда, при необходимости — с прицепом для деток, как в Амстердаме), либо вскакивая на подножки общественного транспорта. Все, что встречает на этом пути взгляд хозяйки, непременно должно его радовать. Все, что расстраивает — нужно выбросить! С глаз долой — из сердца вон.

К примеру: утро, наша хозяйка выезжает из паркинга на своем авто(электро)мобиле с пристегнутым к заднему сиденью ребенком. Первым из объектов еще не городской, но semi-private-инфраструктуры ее встречает уже местами ржавый забор ЖК с воротами или открывающимся через раз шлагбаумом. Зачем? Ведь, с одной стороны, нарушители общественного порядка в припадке удали просто перемахнут эту ржавеющую пародию, а соорудить что‑то достойное соседскому комьюнити не позволила бережливость. И в результате — ржавеющая груда металла!

Зачем вообще строить полгорода на другом берегу реки, если не получается перекинуть туда достаточное количество мостов?

Поворот на городскую дорогу вдоль парка — и глаз радует хвойная зелень, а за ней дорожки, скамейки, и даже «зеленбуды»: на выходных городу практически все можно простить за красивый, благоустроенный и почти что ландшафтно-дизайнерский парк через дорогу. Но сегодня рабочий день… Несколько поворотов — и вот, как и предвещал навигатор, вас встречает хвост автоочереди на мост. Зачем вообще строить полгорода на другом берегу реки, если не получается перекинуть туда достаточное количество мостов? Если река попалась широкая и не каждая птица долетит до ее середины, что уж говорить о достраивании моста? Можно было оставить только железнодорожный и развивать весь урбанизм на запад, застраивая Бучу и подбираясь к Житомиру! А на левом берегу — только плавни и редкие виды комаров. И нет — никаких оправданий! Если не получается делать хорошо, не делайте вовсе. Зачем одновременно ремонтировать все мосты, уменьшая наполовину поток на каждом из них? Остановите один мост. Почините и принимайтесь за следующий! Да, люди будут вынуждены сказать, что не приедут, потому что закрыли мост. И что? Из-за коронованного вируса закрыли границы? И из‑за ржавеющего моста тоже можно.

Фото: Юрий Ферендович

И конечно, радует церемония со съездами со строящегося моста через постдачный поселок: если бы возле дома нашей героини начали строить спуск с моста на правый берег — ей богу, взялась бы добавлять калории в обеды строителей. Это ведь путь к свободе! К возможности быстро добраться к необходимым объектам инфраструктуры на правом берегу. По какой причине можно с этим спорить? Потому что лично вам не надо на правый берег? Не нужно к цивилизации? Так если вам не нужны все преимущества столичного урбанизма, продайте ваш клочок дорогущей столичной земли и купите гораздо больший участок за городом! Там, где свежий воздух, никакого урбанизма и никаких строящихся мостов еще как минимум лет пятьсот.

Правый берег! Ура! Еще немного — и детский садик встречает посткарантинными проверками температуры ребенка. А почему не рядом с домом? Почему не возмущаетесь, что не в гарантированной пешей доступности? Зачем на другой берег ехать? А вот тут никаких возмущений. Безусловно, стоит преодолеть расстояние в поиске лучшего пути для ребенка! И да — все равно приходится форсировать реку по пути на работу.

Подол. Без которого, если верить песне, Киев невозможен. Какая песня, такой и Подол: кабацкий. Грязный, шумный, кичливый, кишащий тарахтящими повозками и тараторящими людьми. Ощущение, словно какой‑то недружелюбный маг наложил на эти шесть десятков кварталов заклятие, которое останавливает любую инициативу уборки и наведения порядка, попутно все вокруг превращая в руины, подобные недореконструированному Гостиному двору — грязному, ржавеющему и разваливающемуся. Почему Гостиный не достроили — кто‑то помнит? Когда достроят? Да не важно! Руина не привлекает к себе внимания! Потому что Гостиный двор выполнил предначертанное заклятьем — стал развалюхой.

Фото: Юрий Ферендович

А вот новый фасад Дроздова на Сагайдачного возмущает! Не потому что с его архитектурой что‑то не так (никто из оппонентов вам толком не разъяснит, что им не нравится) — возмущает, потому что он бросает вызов заклятью. Этот фасад не хочет и не собирается быть руиной. И он требует своим строгим архитектурным примером, чтобы и остальные фасады домов Подола привели себя в порядок. Срезали жидким азотом бородавки остекления, окондиционирения, орекламления и починили крыши. И все! Даже подкрашивать фасады в честь праздников не надо — архитектура умеет стареть красиво, если уберечь ее от ржавых потеков и вандализма (пример — итальянские города).

Уводит с Подола Глыбочицкая, по которой взбирается с оглушающим лязганьем трамвай, совершенно неожиданно для себя самого вдруг ставший позитивным драйвером нового урбанизма. Общественный электрический транспорт? Прекрасно! Но разве обязательно, чтобы он так безбожно лязгал и дребезжал вместе со всей улицей? Урбанистическая революция действительно мчится к нам на этом «бронепоезде»? Никак нельзя колеса в резиновые ободки одеть, как у его западных коллег (а также восточных, южных и северных)?

Почему на правом берегу инфраструктура лучше, чем на левом? Может, под воздействием силы Корнелиуса (возникающей от вращения земли и в частности ответственной за то, что правый берег высокий, а левый — пологий) культуру попросту сносит на правый?

…Но каменная дезархитектура еще хуже! Потому что стоит дороже и потому что ее дороже и сложнее сломать

А возможно, потому что левый берег застраивался последние 60 лет, когда архитекторы окончательно сдались и позволили все за исключением отдельных объектов в центре города строить дезархитектуру. Конечно, и раньше большинство людей жили вне архитектуры — в землянках, фавелах, бараках и прочих халабудах. Но в какой‑то момент люди почему‑то решили, что халабуда плоха, потому что не из бетона, и ринулись строить железобетонные халабуды. Но каменная дезархитектура еще хуже! Потому что стоит дороже и потому что ее дороже и сложнее сломать.

Архитекторам необходимо вернуть власть, право и обязанность архитектурно организовывать и гармонизировать все пространство человеческой деятельности, а не только правый берег, исторический центр или, напротив, застроенную виллами субурбию!

Фото: Юрий Ферендович

И вопрос к жителям киевского левобережья, которые пишут возмущенные комменты Дроздовскому фасаду на Сагайдачного: почему бы вам не закрыть Facebook и не посмотреть в окно? Что вы из него увидите? Направьте cвою энергию на ревитализацию среды хотя бы вокруг вашего дома! Потребуйте от архитекторов, девелоперов и городских властей превратить дезархитектурные трущобы в гармоничное архитектурное пространство.

Технически это просто!

Было бы желание.