Послевоенный Крещатик. Цена вопроса

/ Архитектура /

Многие знают, что во время Второй мировой войны центральная улица Киева была разрушена. В интернете регулярно публикуются фотографии довоенного Крещатика, практически невозможно узнать сегодня. Прошло много времени, и киевляне уже не только не помнят, как выглядела главная столичная артерия до войны, но и не знают ничего о том, как происходило ее восстановление. Важно понять, что ансамбль современного Крещатика не сложился сам по себе, а стал результатом напряженной работы с целью создать лучшую улицу города.

Текст: Семен Широчин

До создания современного проспекта с озеленением и променадом старый Крещатик был значительно уже: его двойная ширина (если расстояние между красными линиями) составляла всего 32 метра. Улица уступала бульвару Шевченко, ее можно было сравнить с Владимирской, Красноармейской и Саксаганского. Кроме того, застройка довоенного Крещатика была чрезвычайно плотной, что характерно для кварталов конца XIX - начала ХХ веков.

Этому способствовала и высокая цена на землю, и высокий спрос на недвижимость в центре города: в сохранившихся отдельных довоенных кварталах плотность застройки достигала 60–70%. С такими показателями в домах не только возникают проблемы с вентиляцией и освещением помещений, что неблагоприятно с точки зрения санитарии, но и значительно возрастает опасность распространения пожаров. Некоторые архитекторы прямо утверждают, что гибель довоенного Крещатика от пожара является прямым следствием плотности его застройки.

Трамваи на Крещатике. Слева – Майдан. 1927 г.

Лицо старого Крещатика постоянно менялось: земельные участки покупались и продавались, новые владельцы сносили старые постройки, чтобы построить новые, более крупные и более высокие.

Экономический бум – это еще и бум строительства. И главная улица Киева 1870-х годов совсем не похожа на Крещатик 1890-х, а еще больше отличается от Крещатика начала ХХ столетия.

Но ситуация меняется с началом мировой войны. Относительная стабильность лица Крещатика к концу 1920-х годов — последствия кризиса, когда на новое строительство у советской власти просто не было средств. С началом 1930-х разворачивается строительство новых объектов и редизайн старых: возведены здания почтамта, ЦУМа и государственных учреждений, перестроены Гранд-отель и радиотеатр, начато строительство жилого дома по проекту архитектора Каракиса по довоенному адресу Крещатик, 29.

 

Война

Киев был сдан немцам без боя. Первые значительные разрушения произошли спустя несколько дней после прихода врага: по радиосигналу стали взрываться занятые немецкой администрацией дома на Крещатике и близлежащих улицах. Непосредственно было взорвано 16 сооружений, но взрывы стали причиной пожаров, тушение которых было невозможно из-за неработающего водопровода. Ситуацию усугубляла плотная застройка. После пожара немцы взорвали часть сгоревших зданий, чтобы обезопасить себя от аварийного обвала.

Следующая волна разрушений накрыла Киев в 1943 году: прошли уличные бои, а отступающие немцы поджигали за собой город (была уничтожена вся левобережная застройка, учитывая старые деревянные церкви).

Согласно подсчетам 1944 года, во время войны Киев потерял 39,2% жилищного фонда. Общее количество разрушенных и поврежденных построек в семи центральных кварталах составило 324 единицы. Именно это число любят неправильно интерпретировать в публикациях, утверждая, что это количество домов, безвозвратно потерянных от взрывов.

Согласно подсчетам 1944 года, во время войны Киев потерял 39,2% жилищного фонда

Правда в том, что сюда были учтены как полностью разрушенные дома, от которых остались только кучи кирпича, так и непригодные для использования из-за повреждений, но пригодные для восстановления сооружения. Недаром главный архитектор Киева Власов утверждал, что «каждая коробка, которая может быть восстановлена, должна быть восстановлена». В результате из этих 324 «безвозвратных потерь» более 200 зданий были восстановлены и до сих пор украшают столицу Украины.

Однако не все потери – последствия взрывов и боевых действий. В 1944 году было принято решение о расширении Крещатика для послевоенной реконструкции. Под снос попало около 30 поврежденных, но вполне пригодных для восстановления зданий. В основном это была наиболее пострадавшая первая линия застройки нечетной стороны Крещатика. Поэтому не следует удивляться, если на фотографиях 1944 года есть дома, которые «официально» считаются потерянными в 1941 году.

Киев, октябрь 1941 г. Один из первых взрывов на Крещатике

Дом Гинзбурга

Несмотря на то, что довоенный Крещатик был хаотично застроенной улицей, среди потерянного действительно были уникальные творения архитектуры. Одним из них был «небоскрёб Гинзбурга» — самый высокий жилой дом довоенного Киева (8–12 этажей), построенный в 1910–1912 годах по проекту архитекторов Минкуса и Троупянского. И хотя справедливости ради стоит вспомнить, что официально здание было расположено по адресу Институтская, 14–18, его силуэт стал неотъемлемой частью Крещатика.

Киев, октябрь 1941 г. На заднем плане – разрушенный дом Гинзбурга

Дом Гинзбурга был взорван 24 сентября 1941 года, однако взрыв уничтожил дом не полностью. Оставшийся фрагмент целого разобрали уже в послевоенное время для возведения на его месте современной гостиницы «Украина».

Дом Гинзбурга, 1910–1914 гг. Архитекторы Минкус и Троупянский

 

Городская Дума

Другим известным и не менее интересным сооружением была городская Дума, возведенная на современном Майдане (с парной стороны Крещатика) в 1876 году архитектором Шило. С самого начала двухэтажное здание было надстроено в 1900 году. В советское время в ней был расположен горисполком КП(б)У. В 1940 году даже планировалось еще одно надстройка сооружения до высоты четырех этажей.

Решение о расширении Крещатика для послевоенной реконструкции было принято в 1944 году

Во время войны Дума пострадала от пожаров, однако стены уцелели, что оставляло возможность реконструкции. Однако планы по созданию нового Крещатика предполагали здесь открытое пространство, поэтому здание Думы — чуть ли не единственное с четной стороны улицы, несмотря на возможность восстановления, разобрали.

Городская Дума, 1876–1900 гг. Архитектор Шило

 

Дом обороны

Невозможно не упомянуть Дом обороны, который находился на современной Европейской площади на месте гостиницы «Днепр». С самого начала построенный в конце ХIX века как дом Славянского, он являл собой пример пряничного псевдорусского стиля и был задуман для расположения крупнейшего в Европе концертного зала на 5000 человек.

Дом обороны. Архитектор Линецкий. Фото 1938

В 1936 году архитектор Линецкий перестроил здание, изменив его стилистический вид в пользу постконструктивизма. До войны здесь функционировал Дом обороны, выполнявший агитационные функции для популяризации армии.

В войну здание выстояло, в 1941 году его обошли взрывы и пожары. Во время уличных боев 1943 года здание пострадало от огня. При этом еще в фотохронике 1944 года на ее фасаде можно увидеть уцелевшие деревянные входные двери! И в таком состоянии здание снесли в 1944–1945 годах.

 

Конкурс

Разрушение Крещатика открыли перед градостроителями уникальную возможность – спроектировать центральную улицу в виде согласованного грандиозного ансамбля. До этого подобные проекты были реализованы исключительно на незастроенных городских просторах. Новый Крещатик, к тому же, имел и важное политическое значение: эта улица имела в полной мере продемонстрировать сталинскую архитектурную идею.

Панорама сгоревшего центра Киева. Октябрь 1941 года

В 1944 году был объявлен конкурс на восстановление Крещатика, длившийся три года. Участие в нем принимали лучшие архитекторы Союза, предложившие около двадцати проектов, предусматривавших виадук через улицу, многоуровневые развязки с тоннелями, башни-кампанилы, «античные» пантеоны, помпезные театры и барочные городские советы.

Непосредственно было взорвано 16 сооружений, но взрывы повлекли за собой пожары. Ситуацию усугубляла плотная застройка

В итоге были определены лауреаты, разданные премии, но ни одна из разработок не была запущена в реализацию. Дело в том, что конкурс рассматривался как механизм поиска идей. Но лучшие из них были применены: это и использование рельефа в ансамбле улицы, и создание торжественной лестницы, и расположение домов на нечетной стороне с отступами от красной линии, и перекрытие улицы Лютеранской.

Девиз "Победа". Открытая часть конкурса. 3-я премия. 1944 г.

Конкурсный проект. 1-й тур. Архитектор Власов. 1944 г.

Конкурсный проект. Архитектор Таций. 1944 г.

 

Пантеон

Важным, но малоизвестным аспектом является наличие в конкурсных проектах мемориальной составляющей. Следует отметить, что конкурсные работы создавались в 1944 году, еще до Победы. Чаще всего мемориалы героев войны оформлялись в виде Пантеона. Такие сооружения есть в проектах Власова, Гельфрейха, Тация, Орехова, Касьянова и Пушкарева, Чечулина, в проекте "Золотая Звезда" (Граужис, Степанов и другие), "Победа" (Новиков и другие), "Кантата" (Жога и другие) .

"Золотая Звезда". Пантеон. 1944 г.

Архитектурный мемориал чаще всего интерпретировали как ротонду с колоннадой, хотя среди проектов есть и другие его формы. В проекте Заболотного есть «Дом отечественной войны», в проектах Ткачева и Алабяна – пирамидальная арка, у бригады Левинсона в проекте «Киев» – обелиск.

 

Компонила

Другой интересной нереализованной идеей, которая была в конкурсных работах, есть кампанила. В проектах предполагалось несколько мест, где кампанила выступает доминантой. К примеру, планировалось ее расположение на площадях и рядом с городским советом (по аналогии с ратушными башнями).

Кампанила есть в работах Гельфрейха (Бессарабская площадь), Заболотного (вдоль дома Профсоюза), Алабяна (на углу Городецкого и Крещатика), Ткачева (на месте современной гостиницы «Украина»), в проекте «Золотая Звезда» (на месте современного Почтамта).

Компонила. Гольц. 1944 г.

Во втором туре конкурса (1946 год) кампанила присутствует как в Татии (Бессарабская площадь), так и во Власове (на углу Городецкого и Крещатика). Чаще всего авторы предусматривали для кампании функцию часовой башни. Исключение — архитектор Гольц, намеревавшийся разместить в ней музей и смотровую площадку.

 

Виадук

Одной из задач конкурса было увеличение пропускной способности улиц в центре Киева. Были предложены идеи тоннелей и двухуровневых эстакад. Однако визуально яркой была идея организации виадука через Крещатик. Он должен был связать между собой Липки и, вливаясь в Ирининскую и Верхний город, разгружать таким образом центральную улицу.

Виадук. Конкурсный проект. Архитектор Власов.1946 г.

Многие архитекторы видели в виадуке визуальную «разрезку» Крещатика и сомнительную полезность в аспекте транспортных потоков

Виадук. Конкурсный проект. Архитектор Власов.1946 г.

В первом туре конкурса это мнение появляется в проектах «Кантата» и «За Родину». Многие архитекторы видели в виадуке визуальное «разрезание» Крещатика и сомнительную полезность в аспекте транспортных потоков. Но эта идея пришлась по вкусу Хрущеву, поэтому всплывала в дальнейшем проектировании вплоть до 1947 года. Особенно подробно виадук был проработан в проектах второго тура - Тация и Власова. В 1947 году голосованием архитектурного совета от его строительства отказываются.

 

Послевоенная застройка

Конкурс разрешил отобрать не только идеи, но и архитекторов. Под руководством архитектора Власова во второй половине 1940-х годов развернулись масштабные работы по дальнейшему проектированию Крещатика. Столь ответственный и объемный труд, по его мнению, не мог быть доверен кому-то одному, поэтому над разными зданиями работали разные группы архитекторов. Реальная застройка нового сталинского Крещатика началась в 1949 году и продолжалась до 1960 года.

Отель "Украина". Построен по проекту авторского коллектива архитекторов Добровольского, Милецкого, Приймака, Созанского, Косенко. 1954–1961 гг.

Новый Крещатик стал одним из известных образов Киева и его визитной карточкой рядом с домами и старинными храмами и зданиями начала ХХ века. Главная улица столицы являет собой не только единственный ансамбль и пример торжественного послевоенного стиля, но и грамотно продуманное пространство.

В рамках реконструкции был реализован запланированный еще в начале ХХ века выход Пассажа на Крещатик, отраженный в арках дома на противоположной стороне. Продуманный высотный акцент напротив улицы Хмельницкого, оформление начала улицы Прорезной, выделен веер улиц в торце Майдана.

Ярким примером борьбы с излишествами в архитектуре является обезображенная гостиница на Майдане, с которой была «срезана» башня со шпилем и все декорации.

На новом Крещатике наконец-то появились свободные просторы, которые сейчас, к сожалению, частично обезображены и утрачены: сквер напротив Прорезной, где позже был возведен павильон метро, ​​и просторы перед гостиницей на Майдане, ныне украшенные стеклянной дамбой торгового центра.

Борьба с излишествами в архитектуре, начатой ​​Хрущевым в конце 1955 года, не позволила до конца реализовать замысел. Самым ярким примером этого является обезображенная гостиница на Майдане, с которой была «срезана» башня со шпилем и все декорации.

Крещатик. 1970-е годы

Кроме этого, были упрощены проекты зданий Укркоопсоюза, гостиницы на Европейской площади (которая сначала тоже должна была увенчать башня), не было проработано оформление Бессарабской площади, поэтому бульвар Шевченко начинается двумя невнятными зданиями (бульвар Шевченко, 2 и Большая Васильковская, 2).

 

Крещатик, 13-17

Несмотря на несовершенство ряда проектов, на Крещатике успели реализовать большое количество прекрасных построек. Первым из них стало здание на Крещатике 13/2, творение архитекторов Власова, Добровольского и Приймака. Здесь можно отметить целый ряд приемов, характерных для "сталинского ампира".

Читайте также: Война и мир Леббеуса Вудса

Цветовое решение здания отличает торжественное сочетание цветов: красного, желтого и светлого бежевого, практически телесного. Фасад постройки украшает керамическая плитка — в то время еще экспериментальный, но крепко закрепленный в начале 1950-х прием. Цоколь архитекторы заковали в красный гранит, кровлю покрыли красной черепицей.

Крещатик, 13-17. Архитекторы Власов, Добровольский и Приймак

В архитектуре карнизов и фронтонов можно заметить влияние украинского барокко, которое в конце 1940-х возвращается в моду. Аналогично дому номер 13 оформлен Пассаж и второй корпус проекта – Крещатик, 17. Арка Пассажа пышно декорирована цветной керамической плиткой, а к 1998 году ее фланкировали скульптуры.

 

Крещатик, 25

Одно из самых известных зданий сталинского Крещатика — «Дом со звездой», под номером 25, построенное в 1954 году по проекту архитекторов Добровольского, Малиновского, Приймака, Созанского и других. Имея 13 этажей, это здание некоторое время было самым высоким в Киеве.

«Дом со звездой». Крещатик, 25. Архитекторы Добровольский, Малиновский и Приймак

Кроме выразительной архитектуры, характерной для сталинских высоток ступенчатого силуэта, декоративной керамической плитки и башни со шпилем, здание отличается расположением на склоне в глубине красной линии застройки. К дому ведет монументальная гранитная лестница, оформленная стильными фонарными столбами.

 

Крещатик, 11

Концертный зал консерватории, расположенный по адресу Крещатик, 11, был построен в 1956-1958 годах, авторы проекта - архитекторы Каток, Красный, Либерберг. Как известно, до войны консерватория находилась в Музыкальном переулке. Там был и концертный зал, построенный в 1936 году архитектором Каракисом.

Новый Крещатик стал концентрацией творческой мысли лучших архитекторов

В послевоенное время предполагалось восстановление здания, в 1950 году Каракису даже было поручено заниматься этим проектом. Однако средства на реновацию так и не выделили, и в этом же 1950 году консерваторию было решено разместить в бывшей гостинице Континенталь по улице Городецкого.

Концертный зал Консерватории. Крещатик, 11. Архитекторы Каток, Красный и Либерберг

Вплотную к бывшей гостинице пристраивался корпус концертного зала, воплотивший многие характерные черты сталинской архитектуры: кроме многих классических элементов здесь прослеживается принцип синтеза искусств, единства архитектуры, скульптуры и живописи. На потолке в фойе реализовано панно с изображением облачного неба и поросшей листвой беседки, а потолок концертного зала украшен массивной люстрой, окруженной рельефными изображениями разных театров Советского Союза, среди которых оперы Еревана, Киева, Одессы, Ташкента, Большой Мариинский театр в Санкт-Петербурге.

Довоенное здание концертного зала было в 1959 году реконструировано в качестве Дома архитектора, действующего до сих пор.

Вторая мировая стала толчком к серьезным изменениям во внешнем облике главной улицы Киева. Разрушение лишили нас ряда интересных запоминающихся зданий, но в то же время открыли новые возможности — улица стала более просторной, а также стилистически и концептуально более целостной.

Восстановленный Крещатик стал концентрацией творческой мысли лучших архитекторов, здесь применялись наиболее передовые идеи, новейшие материалы, в его создании участвовали сильнейшие умы эпохи. Он должен стать лучшей улицей Киева, и многие замыслы удалось реализовать. К сожалению, некоторые из перечисленных идей были искажены: монументальные арки застроены магазинами, исчезла скульптурная отделка. Тем не менее, все эти недостатки не способны лишить Крещатик того торжества, которое он приобрел в процессе послевоенного восстановления.

 

текст: Семен Широчин

/Опубликовано в #00 томе Pragmatika, март 2018/