10 февраля бетонная баржа Louise-Catherinе — необычный плавучий дом, чья 100-летняя история связана со знаменитым французско-швейцарским архитектором, через 20 минут оказалась на дне Сены, как раз во время наводнения. Муниципалитет города делает все, чтобы спасти судно.
80-метровую баржу весом около 800 тонн построили на руанской верфи в 1915 году для транспортировки угля Сеной из Руана в Париж.
Так выглядело судно в 2010-х годах
С началом мировой войны она перешла во владение Национального управления судоходства Франции и стала товарным судном. Затем в 1929 году ее приобрела Мадлен Зильхардт, подарив баржу Армии Спасения, которая активно поддерживала и оказывала помощь пострадавшим во время войны. В благодарность руководство организации назвало судно в честь Луизы Екатерины Бреслау — подруги Мадлен, швейцарской художницы, писавшей портреты героев нации, — французских солдат, принимавших участие в Первой мировой. С этого момента Louise-Catherine полностью изменила функцию. Транспортному средству, пришвартованному в 13-м округе Парижа, суждено было стать необходимым в то время плавучим домом на воде.
Мэтр архитектуры ХХ века
Для осуществления проекта реконструкции организация пригласила знаменитого Ле Корбюзье. Архитектор разработал структуру послевоенного сезонного социального жилья для столичных бездомных, где предполагалось 160 спальных мест. Мастер надел конструкции судна в свой любимый материал – железобетон, усилил несущие колонны под палубой, покрасив их в насыщенный оттенок синего. На нижнем ярусе баржи, разделенном на три отсека, Ле Корбюзье предусмотрел просторы общей спальни, столовой, кухни и ряда ванных комнат.
Здесь же были организованы номера для капитана судна, в случае необходимости перешвартовки и директора дома на воде. Архитектор не лишил обездоленных людей и собственной зоны рекреации — он озеленил крышу судна, создав на нем висячие сады. В таком виде баржа выполняла функцию плавучего убежища до 1995 года. Затем плавучий дом пришел в упадок и был брошен.
Архивные фото баржи
Архивные фото баржи
Архивные фото баржи
Начало реконструкции судна по проекту Ле Корбюзье
Таким создал пространство спальни для бездомных Ле Корбюзье
Архивные фото баржи
В 2006 году владельцами Louise-Catherine стали трое друзей, пожелавших превратить корабль в концептуальный ночной клуб. Но пока товарищи принимали решение о редизайне судна, муниципалитет Парижа классифицировал его как памятник культурного наследия Франции и выкупил баржу у владельцев. Мэрия при поддержке Министерства культуры Франции и Фонда Луизы-Екатерины объявила конкурс на проект реставрации дома на воде, обусловив превращение объекта в музей и культурный центр.
Победителей определили еще в 2009 году – ими стали французское бюро ACYC и японский архитектор Шухэй Эндо. Студия занялась разработкой проекта восстановления интерьеров судна, опираясь на чертежи Ле Корбюзье, тогда как Эндо создал дизайн конструкции в виде обвивающего баржу металлического «серпантина». Структура предусматривала не только декоративную функцию, но дополнительное укрепление и поддержку на плаву столетнего судна. Завершение реконструкции планировалось на 2019 год — в честь 100-летия Фонда Луизы-Екатерины, но что-то пошло не так…
По предварительным прогнозам, целостность оболочки судна была повреждена во время строительных работ, что и повлекло затопление. Об этом сообщил президент Фонда Луизы-Екатерины Мишель Кантал-Дюпарт, также архитектор, отвечающий за восстановление памятника и ведущий авторский надзор.
Ситуацию подтвердили в Фонде Ле Корбюзье: «В настоящее время Louise-Catherine лежит на дне реки». Сейчас муниципалитет Парижа ищет способы поднятия корабля, когда уровень Сены вернется в норму.
