Про ухвалену пропозицію розповідає громадська організація “Київ – Велосипедне Місто” на сторінці у фейсбуці з посиланням на Зміну №1 до ДБН В.2.3-5:2018 “Вулиці та дороги населених пунктів”, яку затвердив Мінрегіон.
“У новій редакції нормативу нарешті офіційно введено конструктивне відокремлення велосипедних смуг за смугою автомобільної парковки. Така практика встановлення гумових або пластикових бортів для захисту велосипедних смуг від паркування авто вперше в Україні реалізована саме в Києві у 2021 році, за проєктами Сектора розвитку веломережі Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на вул. Рейтарська, Золотоворітська та вул. Басейна”, – зазначають представники ГО.
“Київ – Велосипедне Місто” займається питання введення засобів конструктивного відокремлення велосмуг у норматив разом із Сектором розвитку веломережі Департаменту транспортної інфраструктури КМДА від 2010 року.
Фото на головній: Київ – Велосипедне Місто
Читайте також
У польському місті відкрили кишеньковий парк із лавами з переробленого одягу
Наземний громадський транспорт у Києві буде зупинятись під час повітряних тривог
“Шкодить довкіллю”. У Києві вимагають припинити скошування трави