Потяг подолав близько 250 кілометрів за 1 годину 45 хвилин, пише CNN.
У перший день роботи оператор Etihad Rail запланував шість рейсів. До запуску компанія продала понад 10 тисяч квитків.
Пасажирам пропонують вагони з кондиціонуванням, Wi-Fi, розетками, закріпленими місцями та преміальним класом обслуговування. Наразі парк складається з 13 поїздів, кожен із яких розрахований на 400 пасажирів. Вартість квитків починається від 55 дирхамів ОАЕ (близько 15 доларів США) у стандартному класі та від 120 дирхамів (33 долари) — у преміальному.
Фото: Fadel Senna/AFP/Getty Images
До кінця року мережу планують розширити, відкривши станції в Дубаї, Аль-Дайді та Аль-Дафрі. Завершити будівництво всієї системи мають у березні 2027 року після відкриття станції в Шарджі.
Після завершення проєкту залізнична мережа простягнеться майже на 900 кілометрів і з’єднає 11 міст країни — від узбережжя Оманської затоки до кордону із Саудівською Аравією. Проєкт є частиною державної стратегії зі скорочення викидів вуглецю та розвитку екологічнішої транспортної системи.
Для інтеграції нової залізниці з міським транспортом влада Абу-Дабі також синхронізувала роботу поїздів із автобусними маршрутами, таксі та іншими видами громадського транспорту.
Читайте також:
У Нью-Йорку відкрили флагманський магазин SKIN1004 із дерев’яним «каньйоном» у центрі простору
У Вільнюсі знову відкрився один із найвищих панорамних ресторанів Європи
У Лондоні пропонують перетворити списані двоповерхові автобуси на мобільні дитячі майданчики