Про це йдеться на сайті Prozorro.
Компанія запропонувала виконати роботи за 13,79 мільярда гривень. Очікувана вартість робіт становить 13,96 мільярда гривень.
У межах тендеру “Автострада” має завершити першу чергу будівництва з двома станціями “Мостицька” і “Проспект Правди” та ділянкою вилочного відгалуження в бік майбутньої станції “Виноградар”. Відкриті торги ще тривають.
Будівництво метро на Виноградар, листопад 2020 року. Фото: КМДА
“Наразі на об’єкті будівництва метро на Виноградар побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від станції “Мостицька” до станції “Сирець”. Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково влаштовані огороджувальні конструкції методом “стіна в ґрунті”, монолітне та залізобетонне кріплення котловану металоконструкціями”, розповіли в ГО “Управа КПТ”.
Нагадаємо, Київський метрополітен розірвав договір із попередньою компанією-будівельником метро на Виноградар — АТ “Київметробуд” — у грудні 2023 року в судовому порядку. Причиною є незадовільні терміни виконання будівельних робіт.
Читайте також:
Київ оголосив тендер для продовження будівництва метро на Виноградар
Київський метрополітен проведе новий тендер на будівництво лінії метро до Виноградаря
Будівництво метро на Виноградар обіцяють відновити вже у вересні