Про це повідомляє видання Electrek.
Наразі компанія Trafikverket шукає підрядника для будівництва найдовшої електричної дороги довжиною 21 кілометр. Ділянка автостради E20 розміститься між містами Еребру та Галльсберг.
Компанія розглядає такі варіанти будівництва:
- повітряні лінії електропередач (як у трамваїв);
- електричні рейки на дорозі, що передають електрику на датчик під авто;
- вбудовані в дорогу індукційні котушки.
Планується, що проєктування та будівництво завершаться у 2025 році.
У березні шведський технологічний університет Чалмерса оприлюднив дослідження в якому зазначалося, що якби національні і європейські дороги хоча б на чверть складалися з електродоріг, то, в поєднанні з використанням зарядок автомобілів вдома, об’єм електродвигунів можна було б зменшити щонайменше на третину.
Читайте також:
Експеримент: у Ліоні для держслужбовців впровадять чотириденний робочий тиждень
“Зелене серце житлового району”: блоковий багатоповерховий будинок в Уругваї від MVRDV
Уряд заборонив вмикати музику чи фільми в громадському транспорті