Populous побудувала трибуну стадіону у Страсбурзі з корпусів списаних літаків Airbus A340

Архітектурне бюро Populous представило унікальний екопроєкт — нову південну трибуну стадіону Stade de la Meinau у французькому Страсбурзі, фасад якої створено з частин корпусів 30 списаних літаків Airbus A340. Це перший у світі приклад використання авіаційних відходів у великомасштабному архітектурному об’єкті, який поєднує принципи циркулярної економіки та інноваційного дизайну.

Трибуну, розташовану у районі Ла Мену, спроєктовано спільно з архітектурним бюро Rey-de-Crécy. У конструкцію інтегровані 196 алюмінієвих сегментів, вирізаних із фюзеляжів літаків, які утворюють безперервну систему сонцезахисту (brise-soleil). Вона не лише регулює освітлення, а й надає будівлі ефектного, мерехтливого вигляду, пише Designboom.

У конструкцію інтегровані 196 алюмінієвих сегментів, вирізаних із фюзеляжів літаків, які утворюють безперервну систему сонцезахисту. Фото: Populous

За словами Франсуа Клемана, президента Populous France, ідея з’явилася під час пандемії COVID-19, коли авіаційна галузь зупинилася, а багато літаків були виведені з експлуатації.

«Ми прагнули переосмислити матеріали, що втратили функцію, і надати їм нове життя у сталому архітектурному контексті», – каже він.

Ідея з’явилася під час пандемії COVID-19, коли авіаційна галузь зупинилася, а багато літаків були виведені з експлуатації

Водночас проєкт повністю відповідає кліматичній стратегії міста. «Перед викликами зміни клімату ми повинні розвивати циркулярну економіку, яка поважає ресурси. Повторне використання фюзеляжів стало визначальним фактором у виборі цього проєкту — це світовий прецедент, яким ми пишаємося», – зазначає Президентка Єврометрополії Страсбурга Піа Імбс.

Південна трибуна, розрахована на 11 712 глядачів, уже приймає матчі Racing Club de Strasbourg Alsace, тоді як решта стадіону перебуває у процесі поетапної реконструкції

Після оновлення місткість стадіону зросте з 26 000 до 32 000 місць. У складі південної трибуни — п’ятирівнева скляна атріум-зона з барами, лаунжами та відкритими “party decks”, звідки відкривається вид на поле.

Це перший у світі приклад використання авіаційних відходів у великомасштабному архітектурному об’єкті

Наступні етапи реконструкції передбачають оновлення решти трибун та створення публічної фан-зони, яка працюватиме протягом тижня — перша такого типу у Франції. Завершення модернізації заплановано на серпень 2026 року.

 

 

 

Читайте також:

У Бельгії відкрили новий вокзал, створений іспанським архітектором на основі «монументального мосту»

У Гізі завершили будівництво Великого єгипетського музею

У Німеччині підірвали градирні колишньої атомної електростанції