Цей крок є частиною екологічної стратегії, яку просуває мерка Анн Ідальго. Після консультативного референдуму, що відбувся 23 березня, 66% учасників підтримали проєкт «міста без авто». Хоча явка була низькою — лише 4% виборців взяли участь, — мерка оголосила про негайний початок техніко-економічних досліджень.
У межах ініціативи планується перетворити близько 500 вулиць у всіх округах міста: близько 10 000 паркомісць буде ліквідовано, а на їхньому місці з’являться сквери, велосипедні доріжки та пішохідні простори. Роботи триватимуть приблизно 3–4 роки, а орієнтовна вартість перебудови однієї вулиці становитиме близько 500 тис. євро.
Проєкт є продовженням стратегії сталого розвитку, яку Ідальго реалізує з 2014 року, надихаючись концепцією «15-хвилинного міста» — моделі, за якої жителі можуть дістатися до роботи, школи, послуг і дозвілля за 15 хвилин пішки або велосипедом.
Фото: Henrique Ferreira / Unsplash
Інші недавні ініціативи, як-от заборона на прокат електросамокатів чи підвищення плати за паркування для SUV-автівок, свідчать про чіткий вектор політики: менше простору для приватного транспорту, більше — для комфортного міського життя.
Попри це, проєкт має опонентів. Зокрема, критики закидають владі відсутність чітких даних щодо впливу нововведень на трафік, особливо для жителів передмість. У консервативніших округах, як-от 7-ий, 8-ий та 16-ий, більшість проголосувала проти.
Втім, процес перетворення французької столиці на «місто пішоходів» уже запущений. За екологічними показниками Париж ще відстає від інших європейських столиць: лише 26% площі займають парки, зелені алеї та водойми, тоді як середній показник по Європі — 41%.
Анн Ідальго, чий мерський термін закінчується у 2026 році і яка вже заявила, що не балотуватиметься знову, прагне залишити по собі помітний слід в історії міського розвитку Парижа.
Фото на головній – Marloes Hilckmann / Unsplash
Читайте також:
Утрехт розпочинає будівництво найбільшого безавтомобільного району в Нідерландах
Довгі Сади у Гданську ревіталізують: оголошено результати архітектурного конкурсу
Центр Варшави продовжують озеленювати: ще одна вулиця стала комфортною для пішоходів