Концепція базується на чотирьох ключових принципах: добробут, краса, знання та «реформа і розширення». Автори проєкту пропонують відмовитися від моделі екстенсивного розростання міста на користь стратегії «переналаштування» наявної міської тканини.
Одним із центральних елементів Roma Continua стане система з п’яти зелених коридорів, сформованих навколо річки Тибр. Вони мають перетворитися на екологічну та соціальну інфраструктуру нового покоління.
Уздовж коридорів планують створити п’ять мультимодальних транспортних вузлів — так званих «форумів інновацій». Вони поєднають громадський транспорт, житло, сервіси, культурні простори, готелі та громадські функції в єдину мережу для мешканців і туристів.
Туризм за межами історичного центру
Проєкт також пропонує змінити туристичну модель Рима, розвантаживши історичний центр міста.
Нові залізничні сполучення мають з’єднати «форуми інновацій» із менш відомими районами та культурними локаціями, створюючи альтернативні маршрути для відвідувачів і розширюючи культурну географію міста.
Команда також пропонує створити п’ять кластерів навколо транспортних вузлів. Кожен із них буде орієнтований на певну галузь та пов’язаний із уже наявними функціями районів.
Кластери мають об’єднати університети, стартапи, дослідницькі центри та бізнеси через спільні громадські простори та інфраструктуру.
Водночас недовикористані міські території планують трансформувати через адаптивне повторне використання та нове будівництво. Там можуть з’явитися житло, культурні, освітні та дослідницькі об’єкти.
Місто, здатне еволюціонувати
За словами керівного партнера OMA Девіда Джіаноттена, проєкт став спробою переосмислити саме поняття міського зростання для сучасного історичного мегаполіса.
Архітектор наголосив, що Roma Continua створює основу для соціальної, екологічної та економічної стійкості, водночас зберігаючи ідентичність Рима та відкриваючи простір для інновацій.
Також автори концепції описують її як «поступовий і відкритий у часі проєкт», який бачить Рим не як статичний музей, а як сузір’я взаємопов’язаних місць, що продовжують розвиватися на основі вже наявної міської структури.
Проєкт Roma Continua передбачає поетапну реалізацію — від локальних міських інтервенцій до масштабної трансформації транспортної та ландшафтної системи. Проєкт обрали серед шести фіналістів міжнародного конкурсу.
Раніше ми писали, що у Парижі визначили архітекторів, які реконструюють Лувр: музей отримає нові підземні входи та окремий простір для «Мони Лізи».
Читайте також:
Станції Nordpark від Zaha Hadid: параметричні «крижані формації» над Інсбруком
У Бельгії створили район, який поєднав доступне житло та якісну архітектуру
У Нідерландах добудовують 150-метрову вежу над головпоштамтом 1916 року







