Про це повідомляють в громадській організації.
В “Пасажирах” зазначають, що попит на поїздки між правим і лівим берегами Дніпра залишається високим, однак наявний наземний транспорт не справляється з навантаженням. Водночас у КМДА не вважають ситуацію проблемною.
Рух наземною ділянкою червоної лінії зупиняють навіть під час “жовтого” рівня небезпеки, який оголошують через атаки безпілотників. Як пояснював заступник голови КМДА Петро Пантелеєв в інтерв’ю BIHUS Info, місто не може гарантувати безпечну евакуацію пасажирів із потягів у разі їхньої зупинки на відкритій ділянці. Зокрема, через велику протяжність наземної частини пасажирів неможливо безпечно вивести з вагонів через інфраструктуру під високою напругою.
Люди чекають на наземний транспорт під час повітряної тривоги в Києві. Фото: Суспільне Новини/Олександр Магула
Під час повітряних тривог потяги червоної лінії курсують лише підземною ділянкою — від “Академмістечка” до “Арсенальної”. Для сполучення між берегами Києва місто запустило додатковий автобусний маршрут від “Палацу спорту” через “Арсенальну” до “Лісової”.
Читайте також:
У Києві з 46 запланованих укриттів у школах і садочках збудували лише дев’ять
На станції метро “Архітектора Бекетова” у Харкові планують облаштувати навчальні кімнати