Движение Architects Declare было основано в мае 2019 года британскими архитекторами Стивом Томпкинсом (студия Haworth Tompkins) и Майклом Полином (компания Exploration Architecture), к которым сразу присоединились 17 британских обладателей премии Стирлинга. Сегодня движение Architects Declare объединяет архитектурные практики, в которых согласны с тезисом: «климат и утрата биоразнообразия являются главными вызовами современности». Но, 2 декабря 2020 года, один из основателей организации, британский архитектор, сэр Норман Фостер сообщил, что выходит из соглашения, поскольку считает мобильность, которую обеспечивает гражданская авиация, одним из главных цивилизационных достижений.
Beijing Capital International Airport – международный аэропорт в Пекине, построенный по проекту Foster + Partners
Queen Alia International Airport в Аммане, столице Иордании, построенный по проекту Foster + Partners
Queen Alia International Airport в Аммане, столице Иордании, построенный по проекту Foster + Partners
«Сельское хозяйство и авиация не исчезнут. Этим сферам потребуются наиболее экологичные здания, которые должны проектировать наиболее ответственные архитекторы», – заявил Норман Фостер
Foster + Partners проектировали международные аэропорты в Гонконге, Кувейте, Пекине, Аммане, внутренний аэропорт Станстед (Великобритания), и даже первый в мире частный космопорт в Нью-Мехико – New Mexico Spaceport Authority.
Космопорт New Mexico Spaceport Authority, спроектированный Foster + Partners
А для отложенной из-за пандемии короновируса международной выставки 2020 Dubai Expo Норман Фостер создал павильон, посвященный мобильности.
Позицию Фостера разделяет Патрик Шумахер, возглавляющий Zaha Hadid Architects. ZHA являются авторами проекта аэропорта в Дасине (Beijing Daxing International Airport) и в Сиднее (Western Sydney Airport), а также активно участвуют в конкурсах на проекты гражданской инфраструктуры по всему миру. 17 ноября Шумахер выступил на международной конференции Council on Tall buildings and Urban Habitat и заявил: «Мы должны позволить процветанию и прогрессу продолжаться, что даст ресурсы для преодоления климатического кризиса благодаря инвестициям, науке и новым технологиям».
Коллеги по архитектурном цеху давно упрекали Нормана Фостера и Патрика Шумахера в том, что их частные интересы и шаги по популяризации авиации плохо согласуются с позицией Architects Declare в сфере устойчивости. В Architects Declare сочли, что заявления Фостера и Шумахера противоречат принципам ответственной архитектуры: «Мы считаем, что подобные утверждения ошибочны с научной точки зрения и устарели на десятилетия с точки зрения информированного интеллектуального мышления».
Норман Фостер и Патрик Шумахер в свою очередь расценили позицию правления Architects Declare как ультиматум.
«Нам нужно быть прогрессивными. Мы не видим преимуществ в том, чтобы позиционировать наши профессиональные разработки как провальные. Это было бы исторической ошибкой», – говорится в заявлении Zaha Hadid Architects
Бионический интерьер Beijing Daxing International Airport, построенный по проекту Zaha Hadid Architects
Проект Western Sydney Airport, спроектированный Zaha Hadid Architects
Проект Western Sydney Airport, спроектированный Zaha Hadid Architects
На сегодня количество подписантов Architects Declare по всему миру достигает 6 тысяч. И в руководстве ассоциации с тревогой ожидают, что демонстративный шаг авторитетных архитекторов может сыграть на руку «антиклиматическому» лобби.