Аналітика базується на 638 годинах відеозаписів, знятих у чотирьох громадських локаціях у Бостоні, Філадельфії та Нью-Йорку, які дослідники порівняли з архівними матеріалами 1980-х років. Застосовуючи штучний інтелект, вони проаналізували швидкість руху пішоходів, частоту зупинок і рівень соціальної взаємодії, пише Dezeen.
Головні зміни, яке продемонструвало дослідження:
- Середня швидкість ходьби зросла з 1,25 до 1,41 м/с (на 15%);
- Частка людей, які зупиняються і проводять час у просторі, зменшилася з 43% до 26%;
- Рівень соціальних контактів впав у 2,5 раза: якщо у 1980-х 1 із 20 осіб взаємодіяв з оточенням, то у 2010 — лише 1 із 50.
Дослідники вбачають у цьому тривожну тенденцію: сучасне місто дедалі більше сприймається як коридор для руху, а не сцена для соціального життя.
«Ці зміни вказують на зростаючий вплив ефективності на використання публічного простору, що може послаблювати соціальні зв’язки та роль таких просторів у формуванні спільнот», – зазначають дослідники у статті, опублікованій у журналі Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
З-поміж основних причин, чому містяни поспішають, дослідники вказують підвищення рівня добробуту, мобільні телефони, які зменшили потребу чекати друзів у публічних місцях, та культуру кав’ярень, яка перемістила неформальні зустрічі у приватні інтер’єри.

Для визначення швидкості руху людей та їхніх траєкторій використовували сучасні комп’ютерні технології
Проте, за словами дослідниці Аріанни Салазар-Міранди, навіть незначні дизайнерські рішення можуть вплинути на зміну поведінки. Так, попри загальний спад, сходи Метрополітен-музею залишаються популярним місцем для зустрічей і відпочинку.
«Технології дають нам змогу не просто фіксувати зміни, а й переосмислювати архітектурні підходи. Публічний простір залишається незамінним — особливо у часи цифрової ізоляції», — наголосила Салазар-Міранда.
Наразі команда MIT планує розширити дослідження на 40 європейських площ. Проєкт представлено також на цьогорічній Архітектурній бієнале у Венеції.
«Є ризик, що публічне життя все більше обмежуватиметься “алгоритмічними зонами комфорту”. Справжній публічний простір залишається одним із останніх бастіонів демократичного співіснування», — зауважив Ратті.
Senseable City Lab — дослідницький центр при MIT, який спеціалізується на смарт-урбаністиці та технологіях для розвитку міст.
Читайте також:
Світлофори у Нью-Йорку з перевагою для пішоходів зменшують кількість травм на 33% — дослідження
У центрі Луцька відкрили «Майстерню місця» — простір, що зростає разом зі спільнотою
