Розробники зауважують, що нині частина архітекторів пропонує альтернативу “вагончикам-гетто” у вигляді модулів для житла, інші ж – не заперечують розселенню людей у вже готових тимчасових спорудах.
“Тому і виникла ідея створення альтернативи закордонним варіантам, але з важливою відмінністю – без відчуття, що це “тимчасове” та “чуже” житло. Особливість наших модульних будинків NUA (new ambience of living) полягає в тому, що це не просто альтернатива помешканням, які пропонують нині в цілому, це – житло найвищої дизайнерської якості та оздоблення за найнижчою ціною на ринку”, – пояснює Юрій Кайгородцев.

Розробники пропонують кілька різних варіантів одно- та двоповерхових житлових модулів із дерева та фальца. Візуалізація: Юрій Кайгородцев

Термін виготовлення ста таких споруд становить близько трьох місяців. Візуалізація: Юрій Кайгородцев
Автори ідеї створили кілька варіантів одно- та двоповерхових модулів із фальца та дерева, розрахованих на одну чи кілька родин. Термін реалізації ста таких споруд становить від 2,5 до 3 місяців – після завершення робіт там можуть проживати до 400 мешканців.

Такий вигляд може мати поселення, що складатиметься з кількох варіантів споруд. Візуалізація: Юрій Кайгородцев
Розробники пропонують один конструктор меблів, завдяки якому вдасться створити різні сценарії інтер’єрів залежно від діяльності чи вподобань майбутніх мешканців.
Ціна стандартного одноповерхового модуля становить $12960 (без ПДВ) – 24 м2 (540$/м2).
У вартість входять:
- екологічне оздоблення тонованою фанерою;
- сантехніка у с/в;
- пральна машина;
- кухня з мийкою;
- кондиціонер;
- гаряча вода та опалення (двоконтурний котел).

За допомогою конструктора меблів архітектори пропонують створити індивідуальний інтер’єр для кожного будиночка. Візуалізація: Юрій Кайгородцев
Біля житлових будівель планують облаштувати зелені зони та простори для відпочинку, а на фасадах споруд облаштувати вертикальне озеленення. За допомогою спеціальних модулів для вирощування різних культур охочі зможуть займатись садівництвом.
А для потреб власників транспорту обіцяють встановити модулі для його підзарядки, виготовлені з ювелірного бетону.
Читайте також
Українські архітектори пропонують відновити Північну Салтівку за допомогою 3D-друку
У Львові стихійний ринок перенесуть на нове місце, а замість нього створять громадський простір
Квартальний тип забудови, зелені зони й укриття. Концепт відбудови Північної Салтівки від EGOHOUSE