Одним із головних гасел протесту стало: «Субсидуй, а не грабуй», повідомляє телелграм-канал «ПроМобільність».
Фото: Оксана Мирошниченко, «ПроМобільність»
На акції організували відкритий мікрофон, де слово беруть студенти, працівники бібліотек, пенсіонери та люди, які отримують мінімальну заробітну плату. За їхніми словами, нові тарифи суттєво збільшать витрати на щоденні поїздки та ускладнять можливість регулярно діставатися роботи чи навчання.
Водночас, як повідомляє громадська організація «Пасажири Києва», після рішення про чотириразове підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті приватні перевізники вже почали переглядати власні тарифи. За інформацією організації, на окремих маршрутах з’явилися оголошення про підвищення вартості проїзду. Зокрема на маршруті №241 — із 10 до 20 грн, а на інших маршрутах — із 20 до 25 грн уже з 15 липня.
У ГО вважають, що така реакція була прогнозованою. На їхню думку, після підвищення разовий проїзд у комунальному транспорті коштуватиме 30 грн, тоді як у більшості маршруток — 25 грн, що може спонукати частину пасажирів перейти на приватний транспорт. Це, як стверджують у громадській організації, ризикує ще більше скоротити доходи комунального транспорту та посилити його фінансові проблеми, тоді як основними вигодонабувачами стануть приватні перевізники.
Раніше ми писали, що у Києві від 15 липня планують вчетверо підвищити вартість проїзду у комунальному транспорті. Разова поїздка у метро, автобусі, тролейбусі чи трамваї коштуватиме 30 гривень замість нинішніх 8 гривень. Для користувачів транспортної картки передбачені знижки залежно від кількості придбаних поїздок. Так, при купівлі 50 поїздок вартість однієї становитиме 25 гривень.
Також у місті планують запровадити пересадковий квиток за 60 гривень. Він дозволятиме необмежену кількість пересадок між метро та наземним транспортом упродовж 90 хвилин після першої валідації.
Читайте також:
У Києві хочуть витратити 120 млн грн на ремонт підземного переходу: активісти розкритикували проєкт
Ремонт шляхопроводу біля “Чернігівської” скоротив пасажиропотік на третину: дослідження