Autostrada показала, як триває капітальний ремонт шляхопровода біля метро «Чернігівська»

Наразі повністю завершений демонтаж аварійної споруди: розібрані балки прогонових будов, опори та їхні фундаменти, демонтовані асфальтобетонне покриття й опори зовнішнього освітлення.

Як пишуть у компанії, на зміну старому шляхопроводу зводимо сучасну інженерну споруду з покращеними транспортними характеристиками.

Фото: Autostrada

Розпочате влаштування фундаментів нових опор: уже забурено 10 із 28 паль під проміжні опори мосту. Для крайніх опор виконано розробку котлованів. Паралельно ведеться підготовка до перевлаштування інженерних мереж. Зокрема, компанія виконує роботи з підготовки проколу під насипом для перенесення газопроводів.

Фото: Autostrada

Дорожні підрозділи Autostrada також влаштовують мережі нової дощової каналізації та розширюють з’їзди. Після завершення реконструкції шляхопровід суттєво збільшиться в габаритах за рахунок зміщення опор: його ширина зросте з 34,8 до 44,7 метра, а довжина — з 46,8 до 54 метрів. Це дозволить організувати 8 смуг автомобільного руху — по чотири в кожному напрямку, облаштувати дві трамвайні колії, тротуари та велодоріжки з обох боків споруди.

“Працюємо на об’єкті цілодобово. Наше завдання — завершити основні монолітні роботи до кінця вересня цього року та вже в листопаді відкрити рух новим шляхопроводом. До реалізації проєкту залучено понад 200 фахівців і більш ніж 100 одиниць спеціалізованої техніки”, – йдеться в повідомленні.

Раніше ми писали, що через капремонт рух транспорту біля станції метро «Чернігівська» закриють на сім місяців.

 

 

 

Читайте також:

Третя петиція проти підвищення тарифів в стоиці набрала голоси

В Європі створили автономний електрошатл. Він довозить пасажирів туди, куди не доїжджає громадський транспорт

Відсутність автівок, геотермальне опалення і сонячні панелі: який вигляд має новий екорайон Парижа