Лекция от Дмитрия Макагона (Buro-o) «Инженерные решения. Влияние на архитектуру и городскую среду»
- Дати
- 02 Лют 2018
- Локація
- Галерея "Дукат"
- Організатор
- Образовательная платформа CANactions в рамках своей «Публичной программы»
- Вартість
- Бесплатно
- Час
- 18:30

Вчера в рамках публичной программы образовательной платформы СANactions в столичной галерее «Дукат» выступил инженер-проектировщик конструкций зданий и сооружений киевского архитектурного бюро Buro-o Дмитрий Макагон (Dmytro Makahon) с лекцией «Инженерные решения. Влияние на архитектуру и городскую среду».
На протяжении длительного времени спикер ведет блог, в котором он публикует заметки и наблюдения об архитектуре и объектах инфраструктуры в разных городах мира. Инженер сравнил ситуацию в столице Украины с Веной и Квебеком.
В первую очередь, Дмитрий обратил внимание на процесс обучения специалистов инженерной отрасли в разных странах. В Канаде этот вопрос стал актуален в начале XIX столетия, во времена активного строительства новых мостов через крупные реки. Обрушения конструкций, при этом, были частым явлением — около 20 мостов в год частично обваливались в процессе возведения. Регулярные ошибки в инженерных расчетах подтолкнули канадские власти принять решение об улучшении качества подготовки специалистов в учебных заведениях. Более того, в XIX столетии ввели особый ритуал посвящения в проектировщики-практики. Приступавшим к работе специалистам надевали дискомфортные кольца на мизинцы для того, чтобы при подписании документации они чувствовали «украшения», напоминающие инженерам об ответственности и о важности принятых ими решений. Некоторое время спустя, ситуация нормализовалась.
В Украине, по словам спикера, этот этап также не был пройден и положение довольно неоднозначно. У нас, к счастью, не падают мосты (если не учитывать случай со строительным краном «Захарий LK-600», который рухнул в 2011 году при возведении Подольского моста в Киеве). Зато существует другая проблема – неквалифицированные специалисты боятся совершать ошибки при создании расчетов и закладывают в конструкции значительно больший запас прочности. Нельзя списывать со счетов и давно устаревшие нормативные документы. В качестве решения этих вопросов, Дмитрий Макагон порекомендовал позаимствовать и адаптировать инженерные стандарты ЕС. Это позволит специалистам и заказчикам прийти к созданию выразительной и визуально привлекательной архитектуры, которая удачно впишется в существующую городскую среду, сделав ее более комфортной.
Этот вопрос крайне актуален для столицы, ведь Киев сейчас занимает 176 место в рейтинге комфортности проживания в городах, представленном в 2017 году международной консалтинговой компанией MERCER. На первом месте – Вена, отвечающая всем требованиям аналитиков. Дмитрий Макагон уверен, что австрийская столица лидирует в списке во многом благодаря правильной организации инженерных коммуникаций, рациональному распределению транспортных и пешеходных потоков, регулярности движения общественного транспорта, предусмотренным велосипедным дорогам и комфортным пешеходным улицам. Опыт Австрии, по мнению спикера, необходимо перенять Украине, где существуют все изначальные условия для создания комфортного мегаполиса, включая наличие обширных зеленых зон в центре города и хорошего климата.
Образовательная платформа CANactions в рамках своей «Публичной программы» организует познавательные мероприятия для широкой аудитории, формируя сообщество людей, которых объединяют схожие ценности и идеи относительно городского развития. Тематика ивентов – архитектура и урбанистика. Отследить анонсы предстоящих событий можно на фейсбук-странице организаторов по ссылке: https://www.facebook.com/CANactions/
Фото: Марго Дидиченко