Unser Hauptwerkzeug ist eine mobile App (verfügbar für iOS und Android), die auf Augmented-Reality-Technologie basiert. Richten Sie einfach die Smartphone-Kamera auf das gewünschte Objekt, sei es eine historische Fassade mit Struktur oder ein Detail der Naturlandschaft. Mit einem speziellen „beweglichen Pinsel“ können Sie per Fingertipp ein bestimmtes Pixel auf dem Bildschirm erfassen. Anschließend ermittelt die App sofort einen Farbcode und wählt passende Farbtöne aus verschiedenen professionellen Farbserien aus. Sie können auch ganz einfach mit Farben experimentieren, indem Sie bereits in Ihrer Galerie gespeicherte Fotos in die Benutzeroberfläche laden.
Die mobile Anwendung Sadolin Visualizer probiert mithilfe der Augmented-Reality-Technologie die Farbe an der Wand aus. Bild: Sadolin
Eine Stadt im menschlichen Maßstab
Riwne lässt sich auf den ersten Blick nicht so leicht „lesen“. Es fehlt der Pomp einer Hauptstadt und die industrielle Dimension eines Industriegiganten. Doch die Stadt hatte in anderer Hinsicht Glück: Sie hat sich die harmonische Verbindung zwischen Gebäuden, Natur und Mensch bewahrt. Architekten des Studios FreeSpace Vladislav dass Angelica Denisenkи Dieses Merkmal lässt sich wie folgt beschreiben: „Riwne ist in seiner menschlichen Dimension einzigartig. Man kann die Stadt bequem zu Fuß erkunden. Niedrige Gebäude dominieren, es gibt nur wenige Hochhäuser, viel Grün und einen weiten Himmel, was ein Gefühl von Behaglichkeit und Weite vermittelt. Gleichzeitig ist Riwne interessant für die Kombination verschiedener historischer Schichten. Das historische Zentrum, sowjetische Architektur der Moderne und neue Wohnkomplexe existieren nebeneinander.“
Vladislav und Anzhelika Denisenky, Architekten des FreeSpace-Studios
Natürlich ist dieser „menschliche Maßstab“ kein Zufall. Er ist durch die Geografie der Stadt selbst, ihren natürlichen Höhenzug, vorgegeben. (Doktor der Architektur) Olga Mykhailyshyn Er betont, dass Wasser und Grünflächen die Planungslogik bestimmten: „Riwne verfügt über ein einzigartiges Landschaftsgestaltungssystem, das die Stadt in zwei Hälften teilt. Wir haben auch ein rechtes und ein linkes Ufer der Ustja, die wir allerdings nicht so eindeutig benennen wie in Kiew. Der Fluss fließt durch eine Tiefebene, und dieses Gebiet war früher sumpfig. Interessanterweise lag der zentrale Teil von Riwne in den 20er Jahren auf einer dreieckigen Insel, die von den Armen der Ustja umspült wurde. Ende der 20er Jahre, während der Zweiten Polnisch-Litauischen Union, wurden diese Gebiete urbar gemacht. Dadurch erhielt die Stadt eine prächtige Parkanlage entlang des Flussbetts. So entstand ein einzigartiger Wasser-Grün-Gürtel – ein System von Parks entlang der Planungsachse des Flusses, die sich von Norden nach Süden erstreckt. Anfang der 90er Jahre wurde dieses Landschaftsprojekt sogar mit einem staatlichen Architekturpreis ausgezeichnet.“
Olga Mykhailyshyn, Doktorin der Architektur, Leiterin des Fachbereichs Architektur und Umweltgestaltung der Nationalen Universität für Wasserwirtschaft und Umweltmanagement (Riwne)
„Es ist einzigartig im menschlichen Maßstab. Es ist eine Stadt, die man zu Fuß erkunden kann. Hier überwiegen niedrige Gebäude, es gibt nur wenige hoch aufragende Gebäude, und es gibt viel Grün.“ й „offener Himmel, der ein Gefühl von Geborgenheit und Weite vermittelt“, — Wladyslav і Angelika Denisenko
Gleichzeitig hatte Riwne kein Glück, sein architektonisches Gesamtbild zu bewahren. Laut Olga Mykhailyshyn fragen sich Besucher der Stadt oft, warum sie überhaupt zu den historischen Siedlungen zählt. „Riwne hat ein ganz besonderes Gesicht, aber seine Geschichte in materieller und architektonischer Hinsicht muss erst erforscht werden“, bemerkt die Architektin. Die tragische Erklärung dafür: Im Zweiten Weltkrieg wurde ein großer Teil der Altstadt zerstört – sie wurde sowohl zu Beginn als auch am Ende des Krieges durch Bombenangriffe schwer beschädigt.
Modell des historischen Zentrums von Riwne. Quelle: Archiv des Regionalmuseums für Heimatkunde Riwne
Diese „Unfassbarkeit“ der Architektur von Riwne fiel dem Schriftsteller Ulas Samchuk bereits 1941 auf. In seinen Memoiren „Auf einem weißen Pferd“ schrieb er, Riwne zeichne sich nicht durch „prätentiöse Architektur“ aus, sondern bezeichnete die damaligen Gebäude als „beliebig“ und unharmonisch. Unmissverständlich benannte er jedoch das Hauptmerkmal der Stadt – ihre Lage an der wichtigen Ost-West-Verbindung: „Ihre Lage ist privilegiert: mitten auf der Hauptstraße Lemberg-Kiew – jener Straße, die zugleich ihre einzige Hauptstraße bildet und die Stadt von West nach Ost durchquert. Diese Straße hieß unter dem Zaren, so scheint es, Main, unter dem Polen des Dritten Mai, unter Lenins Sowjets und nun unter Göring. […] Nun hat diese Stadt ein weiteres ungewöhnliches Kapitel ihrer Geschichte erlebt: Ihr gesamtes Zentrum entlang der Hauptstraße, vom Fluss Ustja im Westen bis zum Vorort Grabnyk im Osten, wurde durch einen deutschen Luftangriff zerstört…“
Der Molodi-Park (Lebedynka) ist ein beliebter Erholungsort für die Einwohner von Riwne. Einst erstreckten sich hier unwegsame Sümpfe und Überschwemmungsgebiete entlang der Ustja. Foto: rivne.fish
Was der Krieg nicht zerstört hatte, wurde schließlich durch den politischen Regimewechsel vernichtet. Die im Stadtzentrum entstandene Brache wurde zur idealen Leinwand für eine neue Ideologie. Olga Mykhailyshyn erklärt, warum die Stadt statt einer Restaurierung einen radikalen Erneuerungsprozess einschlug: „Nach der Befreiung der Stadt 1944 plante niemand, die alten Gebäude zu restaurieren, und dafür gibt es eine klare historische und politische Erklärung. Bis 1939 gehörte Riwne zur Woiwodschaft Woiwodschaft der Zweiten Polnisch-Litauischen Union, und nach dem Krieg standen die Behörden vor der Aufgabe, die neu annektierten regionalen Zentren im sowjetischen Kontext wiederaufzubauen. Riwne begann sich in eine beispielhafte sozialistische Stadt zu verwandeln und die in der Sowjetukraine vorherrschenden Architekturströmungen zu übernehmen. Die Ideologie forderte nicht die Rekonstruktion des historischen Erbes, sondern den Aufbau einer ‚neuen Welt‘. Der Bau unserer heutigen Hauptstraße zeugt deutlich von dieser Zeit.“
Theaterplatz mit dem Riwner Regionalen Akademischen Musik- und Theatertheater. Foto: Svitlana Kravchuk
Der Wandel im architektonischen Paradigma konnte die historische Stadtplanung nicht vollständig auslöschen. Olga Mykhailyshyn bemerkt, dass die Hauptattraktion von Riwne nach wie vor dort liegt, wo die Stadt einst ihren Ursprung hatte: „Für mich ist das das Gebäude unseres Heimatmuseums (ehemaliges Gymnasium). Es wurde auf dem Gelände der Residenz der Fürsten Lubomirskys errichtet – dort befand sich einst der historische Stadtkern mit der alten Burg der Fürsten. Tatsächlich sehen wir diesen Kern heute nicht mehr, sondern nur noch eine offene Fläche. Doch dieser Park, bekannt als Lebedynka, hat sich zu einem wahren Anziehungspunkt in der Stadt entwickelt. Obwohl er in seiner heutigen Form recht modern ist – er wurde Mitte der 70er-Jahre angelegt.“
Das Regionalmuseum für Heimatkunde Riwne befindet sich im Gebäude des ehemaligen Jungengymnasiums, das 1839 auf Kosten von Fürst Frederik Lubomirsky, dem Besitzer von Riwne, erbaut wurde. Foto: frei zugängliche Quellen
Rivne-Rechnung
Hinter der offenen, modernen Fassade des Stadtzentrums verbirgt sich ein komplexes Geflecht kultureller Codes. Die Geschichte Riwnes hat sich so entwickelt, dass nur noch wenige denkmalgeschützte Gebäude in der Stadt erhalten sind. Die erhaltenen Objekte sind oft unscheinbar: Sie sind nicht monumental, besitzen aber im lokalen Kontext einen außergewöhnlichen Wert, da sie Zeugnis von den ethnischen Gruppen ablegen, die Riwne geprägt haben.
Die Mariä-Himmelfahrts-Kirche, eines der ältesten Sakralbauten in Riwne, ist ein Denkmal der Holzarchitektur. Sie ist bis heute nahezu vollständig erhalten. Foto: frei zugängliche Quellen
Das älteste Gebäude der Stadt, die hölzerne Mariä-Himmelfahrts-Kirche (1756), zeugt von der Anwesenheit der ukrainischen Gemeinde. Einst war sie das spirituelle Zentrum der Vororte. Das römisch-katholische Erbe und die polnische Geschichte, eng verbunden mit der Familie Lubomirski, werden hingegen durch die St.-Antonius-Kirche (heute Saal für Kammer- und Orgelmusik) repräsentiert. Sie wurde Ende des 19. Jahrhunderts erbaut, doch in der Sowjetzeit wurde das Gebäude durch den Abriss der Türme verunstaltet, wodurch es seine ursprüngliche Vertikalität im Stadtbild verlor.
Die St.-Antonius-Kirche ist eine ehemalige römisch-katholische Kirche. Seit 1987 dient sie als Kammer- und Orgelkonzertsaal der Riwne-Regionalphilharmonie. Ein architektonisches Denkmal von lokaler Bedeutung. Foto: Open Sources
Ein weiteres wichtiges, aber fast vergessenes Kapitel der Geschichte ist die jüdische Gemeinde, die bis 1939 die größte in Riwne war. Zeugnis davon ist die Schkilna-Straße, wo einst die wichtigsten Synagogen standen. Die älteste von ihnen ist erhalten geblieben, dient aber heute als Sporthalle. Die Kirche, die leider in der Sowjetzeit zerstört wurde, erinnerte an den deutschen Einfluss auf die Stadtentwicklung im 18. und 19. Jahrhundert. Das bedeutendste Bauwerk der Jahrhundertwende ist die Auferstehungskathedrale, die wie durch ein Wunder dem Abriss entging und als Museum des Atheismus diente.
Die Auferstehungskathedrale in Riwne ist ein bedeutendes Baudenkmal aus dem 19. Jahrhundert im Stadtzentrum. Sie wurde von 1890 bis 1895 an der Stelle einer alten Kirche errichtet. Foto: Posterrr
Die erhaltenen Objekte sind oft unscheinbar: Sie sind nicht monumental, aber sie besitzen im lokalen Kontext einen außergewöhnlichen Wert.
Das erste wirkliche architektonische Gesicht der Stadt war der „Ziegelbaustil“, bemerkt Olga Mykhailyshyn: „Bis 1939 war Riwne eine private Kreisstadt, in der Holzbauten vorherrschten. Daher war der Übergang zum Steinbau für die Stadt von entscheidender Bedeutung. Der für den Rationalismus jener Zeit charakteristische „Ziegelbaustil“ des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts prägt noch heute das Gesicht der Altstadt. Er zeigt sich in der Farbe der naturbelassenen Verblendziegel und dem kunstvollen Schnitzwerk der Fassaden. In der Stadt gab es zahlreiche Ziegeleien, die eine unglaubliche Anzahl genormter Schnitzziegel herstellten. Beispiele dieser Bauweise sind in der Symona-Petliura-Straße, der Lypnia-Straße 16 und der Soborna-Straße erhalten geblieben.“
Moderne Ansicht des Musikschulgebäudes in der Lipnya-Straße 16. Foto: Mykyta Ant / Facebook
Ein besonders eindrucksvolles Beispiel für diesen Baustil war die Militärstadt, fährt Frau Olga fort: „Sie wurde in der Kaiserzeit erbaut und ist wohl die größte in der Westukraine. Interessanterweise hat sich ihre Funktion seit über einem Jahrhundert nicht verändert: Wie schon zu Sowjetzeiten sind dort heute Einheiten der ukrainischen Armee stationiert. Es handelt sich um massive zwei- und dreistöckige Kasernen mit bis zu einem Meter dicken Mauern. Sie sind so hochwertig und solide gebaut, dass sie praktisch keiner thermischen Modernisierung bedürfen, obwohl es heute problematisch ist, wenn diese einzigartigen Backsteinfassaden mitunter mit Schaumstoff verkleidet werden.“
Militärstadt in Riwne. Foto: RivneRetroRytm
Zu den interessantesten bis heute erhaltenen Gebäuden zählen die Brauereigebäude von Bergschloss, die reich mit Backsteindekor verziert sind. Die ersten Brauereigebäude entstanden 1900 auf dem Gut des Riwner Kaufmanns Herz-Meyer Movshovich Pysyuk, Mitglied der zweiten Zunft, an der Ecke der Straßen Shosova und Novakovska (heute Soborna-Kopernika). Das Brauereigelände ist durch ein historisches schmiedeeisernes Gitter mit der Inschrift „Bergschloss“ von der Straße getrennt. Trotz kleinerer Änderungen an der Beschriftung nach dem Umbau ist der Zaun ein originales Dekorationselement, das seit der Gründung erhalten geblieben ist.
Das Brauereigebäude von Rivne in der Kopernika-Straße 9. Foto: LiveJournal
Nach dem Krieg veränderte sich die Stadt rasant. Die zentrale Soborna-Straße wurde zum Schauplatz für die Umsetzung neoklassizistischer Ideen, geprägt durch die europäische Herkunft ihres Schöpfers. „Boris Andrejew, damals fast der einzige professionelle Architekt in der Stadt, wirkte an der Gestaltung dieses Stadtbildes mit. Er war ein Mann mit Weitblick und exzellenter europäischer Ausbildung: Er schloss sein Studium an der Technischen Universität in Prag erfolgreich ab. Der gebürtige Ostroher kehrte während der polnischen Besatzungszeit nach Riwne zurück und wurde in der Sowjetzeit Chefarchitekt des Architekturbüros „Oblproekt“. Er entwarf Gebäude im neoklassizistischen Stil, insbesondere das Haus in der Soborna-Straße 15. Dieses individuelle Projekt aus den frühen 1950er-Jahren ist glücklicherweise bis heute erhalten geblieben, obwohl das Gebäude nicht unter Denkmalschutz steht“, ergänzt Olga Mykhailyshyn.
Das Haus in der Soborna-Straße 15. Die Fassade ist mit Stuckverzierungen und ukrainischen ethnischen Elementen geschmückt. Foto: OSBB „Soborna-15“ / Facebook
Zu Andrejews Werken zählt auch ein dreistöckiges Wohnhaus im Stadtzentrum, heute Soborna-Straße 262. Besonders hervorzuheben ist außerdem das moderne Hotel „Ukraine“ am Theaterplatz. Es wurde 1958 nach einem Standardplan erbaut und galt damals als eines der besten Hotels seiner Klasse. Das Hotel wurde inzwischen komplett saniert.
Das älteste Hotel der Stadt, erbaut nach dem Zweiten Weltkrieg als Volkshaus. Foto: Kami M.
Das moderne Riwne ist vor allem eine Stadt der hellen Farbtöne. Die Architekten Vladislav und Anzhelika Denisenky beschreiben die Farbpalette der Stadt als eine Kombination aus Künstlichem und Natürlichem: „Für uns ist Riwne mit Hellgrau verbunden. Das ist die Farbe von Beton, Stein und Putz, aber immer auch mit einem Hauch von Grün, denn die Stadt ist sehr baumreich. Historische Gebäude haben zumeist hellgraue, verputzte Fassaden. Sowjetische Bauten bestehen aus Silikatziegeln, Betonplatten und Fliesen. Ein Beispiel dafür ist das Gebäude des Akademischen Musik- und Dramatheaters der Region Riwne, das alle charakteristischen Merkmale modernistischer Bauten aufweist. Die Landschaft ist geprägt von viel Grün, offenem Himmel und Wasser. All dies mildert die Strenge der modernistischen und historischen Gebäude. Die Architektur der Stadt wirkt nicht zu kontrastreich, sie fügt sich harmonisch in die Umgebung ein.“
Das Gebäude des Riwne-Theaters wurde 1960 am Theaterplatz errichtet. Foto: frei zugängliche Quellen
„Für uns ist Riwne mit Hellgrau verbunden. Es ist die Farbe von Beton, Stein, Putz, aber immer mit einem Hauch von Grün, denn es gibt viele Bäume in der Stadt.“, — Wladyslav і Angelika Denisenko
Doch ein anderes Material hat sich zu einem wahren visuellen Kennzeichen der Wohngebiete von Riwne entwickelt: die berühmten „Wildschwein“-Fliesen. Olga Mykhailyshyn hält ihre Farbe für die zweitprägende Farbe der Stadt: „Sie wurden von Mitte der 50er bis in die 80er Jahre massiv zur Dekoration von Häusern verwendet: ganze Viertel der Leinenfabrik, Jubileiny und des Mikrodistrikts Chimikiw. Dieser besondere rosagraue Farbton ist die zweitprägende Farbe der Stadt. Er ist in Riwne so allgegenwärtig, dass er zu einem festen Bestandteil unseres visuellen Codes geworden ist.“
An vielen Wohnhäusern in Riwne finden sich Fassadenziegel des Typs „Wildschwein“. Foto: olx.ua
Ein fragiles Erbe
Heute hängt das Schicksal des historischen Stadtbildes von Riwne nicht nur von der Materialbeständigkeit ab, sondern auch vom rechtlichen Schutz jedes einzelnen Gebäudes. Wie Olga Mykhailyshyn anmerkt, macht das Fehlen strategischer Dokumente die Stadt anfällig für irreversible Veränderungen: „Eines der Hauptprobleme Riwnes ist das Fehlen eines genehmigten historischen und architektonischen Referenzplans. Ein Versuch, einen solchen vor etwa zehn Jahren zu entwickeln, scheiterte leider. Für einen historisch besiedelten Ort ist ein solcher Plan ein obligatorischer Bestandteil des Flächennutzungsplans, denn ohne ihn gibt es keine offiziellen Flächennutzungsregelungen, keine ausgewiesenen historischen Gebiete und Schutzzonen, nicht einmal für einzelne Denkmäler. Wenn ein Objekt keinen Schutzstatus hat, können die Eigentümer damit machen, was sie wollen.“
1953 wurde ein dreistöckiges Gebäude mit 28 Wohnungen errichtet, im Erdgeschoss befand sich ein Feinkostladen. Das Gebäude war mit einem fünf Meter hohen Turm verziert und trägt heute die Adresse Soborna-Straße 262. Der Architekt des Projekts war Boris Andrejew. Foto: Jewgenija Pankiw
Um auf dieses Problem aufmerksam zu machen, setzen Experten auf öffentliches Engagement. Die Gründung des Instituts für Ukrainische Moderne unter Beteiligung von Olga Mykhailyshyn war ein Versuch, das buchstäblich vor unseren Augen Verschwinden zu dokumentieren: „2020 konnten wir ein Projekt über das Riwne der Zwischenkriegszeit in den 1920er und 30er Jahren realisieren. Wir veranstalteten eine Ausstellung, veröffentlichten einen Projektband und drehten sogar einen Dokumentarfilm, in dem wir die interessantesten Objekte dieser Zeit festhielten. Doch die Realität ist unerbittlich: Nicht einmal sechs Jahre sind vergangen, und viele der von uns dokumentierten Objekte existieren nicht mehr. Die meisten von ihnen hatten keinen Denkmalschutzstatus, daher wurden sie von den Besitzern einfach abgerissen, um etwas Neues zu bauen. Viele betrachten sie schlicht als „alt und überflüssig“. Dies ist ein komplexes Problem: Die Haltung der Bevölkerung und der Behörden kann nur durch systematische, langfristige und beharrliche Arbeit geändert werden. Wir müssen uns immer wieder daran erinnern, dass architektonisches Erbe ein Wert und keine Last ist.“
„Wir müssen uns immer wieder daran erinnern, dass architektonisches Erbe ein Wert und keine Last ist.“, — Olga Mykhailyshyn
Die Herausforderung für das moderne Riwne besteht jedoch nicht nur darin, das Alte zu bewahren, sondern auch Neues zu schaffen, ohne die Integrität der Stadt zu zerstören. Laut den Architekten Vladislav und Anzhelika Denisenko befindet sich die Stadt derzeit auf der Suche nach einer Strategie: „Der größte Erfolg ist die Entstehung neuer Wohnkomplexe mit gut ausgebauter Infrastruktur: durchdachte, autofreie Höfe, Kinder- und Sportbereiche, Gewerbeflächen im Erdgeschoss. Der größte Fehler ist eine chaotische Entwicklung ohne ganzheitliche Stadtplanung. Ein Gebäude kann zwar hochwertig sein, sich aber dennoch nicht in die Umgebung einfügen. Ein weiterer Fehler sind unfertige Objekte oder Gebäude, die für andere als ihre ursprünglichen Zwecke genutzt werden. Solche Flächen bergen großes Potenzial, werden aber zu Schandflecken im Stadtbild.“
Innenansichten der Riwner Philharmonie. Foto: Stadtverwaltung Riwne
Die Architekten sehen in der Neubewertung dieser „Problemzonen“ und des bestehenden Umfelds eine größere Perspektive als in der bloßen Erweiterung von Wohngebieten. Für qualitative Veränderungen ist jedoch ein Dialog zwischen allen Beteiligten notwendig. „Der Dialog findet statt, muss aber intensiviert werden. Die Fachwelt von Riwne ist aktiv: Architekten, Designer und Stadtplaner beteiligen sich an öffentlichen Diskussionen, Wettbewerben und Initiativen. Es fehlt jedoch noch an einem qualitativ hochwertigen Format für die Zusammenarbeit. Wir brauchen mehr offene Wettbewerbe und strategische Treffen“, so das Fazit der Architekten.
